Стотици граждани излязоха на протест срещу спирането на влакове и съкращаването на жп маршрути, което Министерството на транспорта започна да прилага от началото на годината. Въпреки обещанието, че няма да се закриват повече линии от 1 февруари, недоволството днес в десетина области на страната не стихва.

В Карлово около 400 души блокираха движението на бързия влак Бургас-София-Бургас. В отговор лично транспортният министър Ивайло Московски им обеща възстановяване на 8 от спрените общо 12 влака.

400 души блокираха жп гарата в Карлово

Около 1000 души се събраха на гарата в Горна Оряховица - тя е най-засегнатата от промените в разписанията, като през нея минават 80% от спрените влакове. Местните сравняват действията на Транспортното министерство с геноцид.

1000 души протестираха в Горна Оряховица - там минават 80% от спрените влакове

Десетки граждани, ощетени от новото разписание на влаковете, се събраха, за да изразят недоволството си на гарата във врачанското село Бели Извор.

Бели Извор срещу новото разписание на влаковете: Хората не могат да стигат до работа

Недоволство изразиха и железничари и пърници във Варна. Там се събира подписка за запазването на жп линията Варна-Русе, която е построена преди 149 години и е най-старата в страната.

Варна се присъедини към протеста за БДЖ

В София протестиращите поканиха премиера Бойко Борисов и членовете на кабинета му да пътуват заедно във влака от Банкя до София, в който според министър-председателя се возели "10-15 човека непрекъснато".

Граждани поканиха Бойко Борисов да се вози с тях във влака от Банкя до София

Още в края на 2014 г. транспортният министър Ивайло Московски обяви, че държавната субсидия за железницата е намалена с 40 милиона лева за 2015 г. и заради това се налага оптимизиране на влакове и служители. Част от съкращенията вече започнаха.

В началото на седмицата БДЖ спря от движение 38 пътнически влака, а на други 10 съкрати маршрута. От 1 февруари се очаква да бъдат спрени още 90 композиции. Планирано е и съкращаването на 1500 служители на железницата.

„Настояваме министър-председателят Бойко Борисов да се извини на българските граждани, които пътуват с обществен транспорт и железница за изказването си: „Между другото, аз и за Банкя като го гледам, вътре има не повече от 10-15 души и пътуват непрекъснато", призовават от гражданската инициатива в София.

„Изчислихме разходите, които ще плати цялото ни общество ако „десетте души на Бойко” се качат на автобуси или още по-лошото – директно на лични автомобили за ежедневните си пътувания. Ако с влак тези разходи са 4057 лв. на година, то с лека кола, те ще бъдат 15487 лв. (близо 4 пъти повече). Това са разходите за ПТП, замърсяване на въздуха, шум без разходите за задръстванията”, отбелязват от инициативата.

Протести се предвиждат и на други места в страната, където недоволството вече изригна. На 11 януари близо 200 души от общините Враца и Криводол се събраха на протест, защото след спирането на влакове в региона, няма да има с какво да пътуват до работа и училище.

Блокади на пътища в Северозапада заради отменени влакове

Ден по-късно към недоволството се присъединиха и пътници от Пловдивско, а на гарата в Габрово служители на железницата, граждани и синдикати символично погребаха БДЖ.

Викове

Над 2000 подписа срещу спирането на влакове събраха и на ЖП гарата в Русе. Подписката върви както на касите, където се продават билети, така и на гишето за информация.

2000 души протестират срещу закриването на най-старата жп линия в България

Недоволството продължи в Северозапада заради затварянето на ключови гари.

И Северозападът на протест срещу спирането на влакове

Над 100 души излязоха на гара Мездра срещу спирането на влакове. Гарата е основен железопътен възел за Видин, Варна и София. Спирането на пътнически композиции и промяната в разписанието на други обрича хората на още по-голяма безработица и мизерия, заявиха организаторите.

Мездра излезе на протест срещу спирането на влаковете