Версиите за катастрофата с военния изтребител МиГ-29 край Шабла са много. Това заяви в „Тази сутрин“ редакторът на сп. „Клуб криле“ Димитър Ставрев, който е присъствал на учебните бойни стрелби край Черно море. 

Според него след откриването на черната кутия ще стане ясна причината за инцидента. 

„На борда е имало ракета, която е отчитала резултата от стрелбите. Тя също ще даде много ценна информация за последните минути на този трагичен полет“, заяви Ставрев. 

Издирването продължава: Все още няма следа от пилота на МиГ-29

По думите му по време на учението е трябвало да бъде пусната парашутна мишена, а пилотът на изтребителя майор Валентин Терзиев да стреля по нея.

Според Ставрев най-вероятно парашутът на мишената не се е отворил напълно и е тръгнала да пада с по-голяма скорост, което е наложило да се извърши допълнителен маньовър.

„Този допълнителен маньовър аз го тълкувам като втори заход - тоест самолетът, виждайки, че мишената пада под него, направил е втори заход по мое предположение, слязъл е на по-малка височина, поразил е мишената, като това е документирано. При отхождането се е случило нещастието“, каза Ставрев. 

Той обясни, че радарът в Балчик хваща от височина 1500 метра и няма покритие на по-ниско. Според него това е причината изтребителят да изчезне от радарите. 

„Научих, че първият хеликоптер на ВМС е бил в района около 1:30 ч. на 9 юни. Той е търсил първоначално сигнал от катапулта. После се изяснява, че катапултиране няма и визуално са открити петна от нефтопродукти във водата. Това отчита вероятната точка на удара с водата, но наличието на подводни течения може много да промени картината. Нормално е в максимална близост до стрелбите да има спасителен екип”, допълни той.

Падналият изтребител: Открит е биологичен материал, предоставен е за ДНК анализ

Според Ставрев голяма тежест за локализирането на самолета пада върху Института по хидрология. От там трябва да дадат точно инфо за подводните и надводните течения, тъй като това ще ориентира корветите в търсенето.

По думите му хидролокаторът, който се очаква днес да бъде спуснат, на практика картографира дъното на морето. В случая в района има доста скалисто дъно и нещата се усложняват допълнително за подаване на сигнал.
 
„Всичко зависи от хидрологията. Надявам се Институтът по хидрология да даде точни данни за подводни и надводни течения, за да има ориентир за уредите, които претърсват”, поясни Ставрев.
Авиокатастрофата с МиГ-29 над Черно море
  • Възстановка с авиосимулатор: Какви са версиите за авиокатастрофата с МиГ-29?
  • Експерт: Черната кутия ще отговори на най-важните въпроси за полета на МиГ-29
  • Симулация на фаталния полет на МиГ-29: Лесно ли може да бъде изгубена ориентация в нощно небе?
  • Докладът на „Военна полиция“: Загуба на ориентация е довела до катастрофата с МиГ-29
  • Вижте подполковник Терзиев в полет (ВИДЕО)
  • Черната кутия на падналия МиГ-29 заминава за Русия (ВИДЕО)
  • С военен ритуал изпратиха майор Валентин Терзиев в последния му път
  • Георги Панайотов: Не става въпрос за пилотска грешка при катастрофата с МиГ-29
  • „Черната кутия“ на падналия МиГ-29: Информация от устройството не е извлечена
  • Полк. Недялков: Нарушенията на черната кутия намаляват шансовете за извличане на цялата информация