„Имам чувството, че всеки втори управляващ моторно превозно средство е под въздействието на алкохол или на друг опиат. Все повече в България това започва да се счита за нормално“, каза в предаването „Тази сутрин“ Мариета Николова, която преди пет години губи сина си музиканта Николай Николов - Ni.co в катастрофа.

Майката на загиналия музикант NI.co: Видях как с вратички в членове и алинеи се става

Тя смята, че освен шофьорът отговорност трябва да носи и спътникът или родителят, който е дал ключовете на детето. 

„Семейството е най-важната единица, училището е на второ място. То трябва да създаде здрава морална арматура и детето да устоява на всички изкушения“, допълва Мариета Николова.

5 г. след катастрофа с двама загинали и бягство: Първо задържаха, а после освободиха участвал шофьор

„Нарасна правният нихилизъм. Семейството не отделя необходимото внимание. Редно е младите водачи да имат ограничения, идеята да се ограничи кубатурата, която управляват, е добра. Стои въпросът как ще се изпълнява и контролира този процес“, коментира ген. Румен Миланов.

Според адвокат Людмил Рангелов предвидената забрана за шофиране на младите шофьори от 22 до 6 ч. е недомислена.

На първо четене: Без нощно каране за младите шофьори и по-високи наказания за без книжка

„Законът не предвижда тъмната част на денонощие, а предвижда от 22 до 6 ч. Тъмната част на денонощието след един-два месеца започва в 17:45 ч. В интензивното движението, което е до 22 ч. младите водачи могат да управляват превозни средства, а в пустата част не могат“, коментира той.

По думите му, когато при катастрофа пешеходец е употребил алкохол се води съпричиняване на произшествие и може да доведе до намаляване на наказателната отговорност на шофьора.

Войната на пътя: Хиляди нарушения на скоростта всеки месец в столицата

Експертите напомнят, че преди да стъпят на пътеката пешеходците трябва да се огледат и да не говорят по телефона.