Заетите интензивни COVID легла в София са под 70%, като има възможност за разкриването на още такива.

Това обяви в „Тази сутрин“ столичният кмет Йорданка Фандъкова, която уточни, че според новия пандемичен план на правителството – София е далеч от налагане на по-строги мерки.

В понеделник предстои ситуацията да бъде обсъдена от общинския щаб. 

И още за пандемията в София

„Когато говорим за легла – разбираме оборудвани такива и обезпечени с персонал. Към момента нямам информация за проблем с липсата на медици. Разпореден е засилен контрол на мерките, от началото на годината в градския транспорт са направени проверки на около 1500 превозни средства, издадени са около 60 акта за нарушения“, обясни Фандъкова. 

Новият план за пандемията: Разделен на 4 етапа – при последния се затварят бизнеси

Столичният кмет разказа, че се е срещнала с новия министър на здравеопазването Асена Сербезова и са провели конструктивен разговор за COVID зоните в ДКЦ-тата и общинските болници, като се подготвя въвеждането на денонощни такива. 

„Коментирахме още тестовете и учениците. Аз подкрепих тази мярка с една цел – много време учениците бяха вкъщи. В понеделник се надявам да имаме възможност да обявим, че учениците в София няма да излизат в онлайн обучение, защото е краят на срока и е важно да бъдат в училище“, добави тя. 

Фандъкова уточни, че около 2% от децата в детските градини са карантинирани, в училищата – около 7,5%, а при учителите – под 1%. 

Пред фалит ли е Столична община 

Кметът на София обясни, че заради високите сметки за ток има шанс да бъдат разреждани линии на градския транспорт, но столичани няма да останат без превоз. По думите ѝ около 178 млн. лв. ще бъдат необходими на Столичния градски транспорт, за да функционира нормално. 

Над 2 пъти е увеличението на сметките за улично осветление в София, Пловдив, Варна и Бургас

Столицата е един от градовете у нас, които поискаха държавна помощ заради сметките за осветление и градски транспорт. 

„Много е тежка ситуацията с цените на електроенергията и природния газ. За улично осветление сметките са пораснали два пъти, а тази сметка се плаща изцяло от местните данъци на хората“, уточни тя. 

На въпрос дали мениджмънтът на държавните дружества е фактор, Фандъкова посочи, че през последните 3 г. общината има увеличение на приходите от градски транспорт, но заради пандемията пътникопотокът е намалял. 

„За месец ноември 2020 г. сметката за ток на метрото е била 1,1 млн. лв., този месец ноември – 3,5 млн. лв. Няма дружество – частно, държавно или общинско, да издържи на този натиск. Разширението на метрото за мен е приоритет, проектира се в момента, а през март очаквам да започне строителството на трите нови километра“, каза кметът. 

Председателят на СОС затяга контрола над „Топлофикация“, „Софийски имоти“ и ЦГМ

Относно „Топлофикация София“, Фандъкова обясни: „Това е стратегическо дружество, няма да се допусне фалит. Това не означава, че не трябва да се намерят решения. Поела съм ангажимент да работя по новия план за модернизация на дружеството. Само за последните 6 месеца дупката от разликите в цените е 160 млн. лв.“. Тя допълни, че предстои да се затегне контролът на общинските дружества. 

Протестите 

Фандъкова обясни, че е проследила протеста срещу зеления сертификат във вторник. 

Относно критиките защо не го е забранила заради епидемията, тя обясни, че това е демократично право на гражданите, като през последните 2 г. тя не е забранявала демонстрация, защото според нея подобно действие няма да попречи на провеждането, а ще внесе напрежение – защото забраната позволява на полицията да се намеси със сила. 

Уточни, че тя ще обсъди с МВР заявките за следващи протести.