Продрайв със сигурност няма да дебютират във Формула 1 през 2008 година, заяви шефът на тима Дейвид Ричърдс. Отборът, който притежава дванадесетия лиценз в кервана и който отлагаше неколкократно началото на кампанията си, ще изчака още един сезон докато се присъедини към останалите участници в най-авторитетната автомобилна надпревара на планетата.

Продрайв се очакваше да получат готови шасита и двигатели от Макларън-Мерцедес, като основна причина за отлагането на дебюта на британския частен отбор е забавеното приемане на новото споразумение Конкорд. В него щеше да стане ясно дали предоставянето на готови шасита ще бъде легално от следващия сезон, защото в противен случай колите Продрайв щяха да бъдат нелегални и участието им щеше да бъде забранено.

"Няколко пъти отлагаха приемането на новото споразумение Конкорд – отсече Ричърдс. – Попитахме ФИА дали е възможно да се присъединим към надпреварата по средата на следващия сезон, но молбите ни бяха отхвърлени. Така, че, реално погледнато, в момента не съществува дори и малка вероятност да се присъединим към кервана на Формула 1 през следващата година.”

Пораждането на идеята за предоставяне на 12-ти лиценз във Формула 1 дойде през април месец 2006 година, когато управленското тяло на Федерацията даде зелена светлина на базирания в Банбъри (Великобритания) екип. Той е известен с ангажираността си около представянето на Субару в Световни Рали Шампионат (WRC), както и на марката Астън Мартин във FIA GT шампионата.

Плановете на британците се свързваха със закупуването на шасита и двигатели от Макларън, но със забавянето на приемането на новия договор Конкорд до сделка така и не успя да се стигне, тъй като по сегашните правила използването на "клиентски шасита" е забранено.

Ричърдс, който бе начело на БАР-Хонда в началото на десетилетието, заяви, че вниманието на Продрайв в момента и изцяло фокусирано върху Сезон 2009, когато се очаква да дебютират и последните две коли на решетката.

"Засега трябва да изчакаме да видим с какво решение ще излязат от ФИА за приемането на промените по договора Конкорд и чак тогава вече ще можем да преразгледаме опциите си. Амбициите ни свързани с Формула 1 не са умрели, в момента просто изчакваме приемането на новите правила, тъй като искаме да се предпазим от евентуални бъдещи разследвания за легалността на болидите ни. Поради тази причина решихме да се преструктурираме, вместо веднага да се гмуркаме в надпреварата", допълни шефът на тима.

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg

""