"Аз не съм във Формула 1 просто за да участвам. Тук съм да побеждавам и ще направя всичко необходимо, за да го постигна, независимо какво ще ми коства това. Както по отношение на физиката ми, така и на психиката и карането ми. Нямам намерение да си губя времето и да проигравам таланта си. Надявам се до 3 години да стана световен шампион".

Доста смело изказване нали? Нетипично за един дебютант във Формула 1. Но той се осмели да го каже без капка притеснение, когато беше представен в базата на "Макларън" в Уокинг. Още след дебютното му състезание обаче на всички стана ясно, че тези думи не са били безпочвени и момчето със сигурност скоро ще започне да печели победи, а после вероятно и титли. Досещате се ­ става въпрос за новата сензация в Гран при, поредното откритие на Рон Денис ­ 22 годишният Луис Хамилтън.

Стрела на старта в Мелбърн

Със сигурност ако сте станали в 5,00 часа сутринта, за да гледате пряко първия старт от във Формула 1 в Австралия, ви е направило впечатление болидът "Макларън" с №2, който се изстреля от външната страна в първия завой и изпревари съотборника си и двукратен световен шампион Фернандо Алонсо. После същият този болид държа близо 40 обиколки зад себе си испанеца като не му даваше възможност изобщо да го доближи. Това беше именно Хамилтън, който караше така, сякаш има поне 5-сезонен опит сред най-бързите. Невероятно наистина. Люис стигна до това ниво, минавайки през куп препятствия под от зоркия и взискателен поглед на Рон Денис.

От детската количка до болида
Всичко започва през 50-те години на миналия век, когато дядото на Луис напуска Карибите и емигрира във Великобритания. Синът му Антъни също като баща си работи в железопътния транспорт, а по-късно започва да развива свой бизнес. На 7 януари 1985 г. съпругата му ражда син ­ Луис Хамилтън. Момчето показва качествата си още от ранна възраст. На 5 години бъдещият пилот получава подарък ­ радиоуправляема количка. Автомобилчето запалва страстта му към моторните спортове. Хамилтън се справя невероятно с управлението на машината и привлича вниманието на популярно в Англия телевизионно шоу, където демонстрира уменията си.

""

Първия си картинг Луис получава, когато е на 7 години ­ от баща си Антъни, който и до днес го подкрепя и пътува навсякъде с него. Момчето много бързо става виртуоз зад волана. Две години по-късно обаче се случва нещо, което предопределя пътя му завинаги. На церемонията по връчването на годишните награди на списание "Аутоспорт" Люис разпознава шефа на "Макларън" Рон Денис и просто отива и му се представя. Рон е впечатлен от малчугана, който го пита дали някога може да го вземе в тима си "Макларън" във Ф1.

Шампион по картинг
От този момент Денис и колегите му започват да го следят отблизо. Успехите на Луис не закъсняват. През 1995 г. той става шампион в британския национален шампионат по картинг в клас "Кадет". След още две години талантът е първи на картинг и в клас "Джуниър Ямаха". През 1998 г. идва и моментът на истината. Люис подписва договор за включването в програмата на "Макларън" за обучение и развитие на млади пилоти. Най-важното условие в договора му обаче остава скрито допреди няколко месеца. В него е записано, че според представянето му е възможно един ден да получи място на титулярен пилот във Формула 1. Тогава той е само на 13 години и на практика става най-младият пилот, подписал договор, който го обвързва с Ф1.
По това време Хамилтън на няколко пъти гостува на тима в базата в Уокинг и случайно или не, точно тогава една британска телевизия прави репортаж за тима на "Сребърните стрели". Репортерите хващат Култард в момент, когато той си говори с малкия Луис. На въпрос за какво си мечтае, хлапето отговаря с усмивка : "Може би един ден да заема мястото на Дейвид в "Макларън"!
Въпреки че през същата година Луис не успява да спечели шампионата в клас "Джуниър Интерконтинентал А", той не се отчайва, а продължава да работи над себе си още по-упорито. Успехите не закъсняват и още на следващия сезон грабва титлата с италианския тим на "Топ Карт", а през 2000 г. е шампион в европейския и световен шампионат по картинг.
По това време животът му се променя значително. Започва да пътува много по състезанията из цяла Европа и да посещава различни интересни места. Люис обаче се справя със задачите с очудващ професионализъм и често изумява шефовете и механиците си с познанията си по карта.



Пътят към Формула 1
""Доказал, че вече е узрял за големите битки, Хамилтън дебютира в зимните серии на британската Формула "Рено" през 2001 г. и в първия си сезон завършва пети. Британецът бързо прогресира и през следващия сезон е втори, а през 2003 г. печели и титлата. В 2004 г. влиза в европейските серии на Формула 3 и на следващия сезон е шампион с 15 победи от 20 старта. Така неусетно Луис достига само на стъпка преди Ф1 ­ сериите GP2. Дори самият той обаче не очаква подобно представяне. 5 победи, 7 втори места и серия от спиращи дъха състезания. Паметни ще останат изпреварването му на "Силвърстоун", когато в изключително бързата секция "Бекетс" надминава двама от конкурентите си и излиза начело. В Турция пък прави невероятното ­ от последна позиция минава всички, освен водача за 23 обиколки Нелсон Пикет-младши и завършва втори. Така след състезанието на "Монца" Хамилтън печели шампионата и загатва, че вече е готов за Формула 1. В следващия месец всичко е в ръцете на Рон Денис. Той трябваше да реши дали да даде шанс на протежето си още през 2007 г. или да го остави като тестпилот. Решението е обявено в края на ноември, но според хора от тима Денис го е бил взел още в края на септември. Според повечето специалисти шефът на "Сребърните стрели" е поел един пресметнат риск с избора си и е изневерил на стила си да не взема млади и неопитни пилоти.

 

Неговият идол е Сена
Идол на младият Хамилтън е бил и си остава легендарният бразилец Аертон Сена. От мъничък Луис го наблюдава по телевизията и толкова силно иска да прилича на него, че решава да се състезава с каска с преобладаващ жълт цвят, приличаща на тази на Сена.
В свободното си време Луис се занимава с хобитата си ­ фитнес, с който поддържа отлична физическа форма, карате, където за малко да вземе черен колан, и свиренето на китара. Освен това обича да гледа филми и да чете книги.

АСЕН СТОЯНОВ, "Монитор"