Близо една трета от домакинствата в България разполагат с автомобил, който не използват, показва ново проучване за нагласите към мобилността у нас, цитирано от БТА.

В същото време цели 89% от активните шофьори смятат, че въздухът в големите градове е замърсен.

Забрана за замърсяващи коли: От 1 декември се разширява зоната с ограничен достъп в София

Изследването е проведено сред 600 шофьори на възраст между 18 и 60 години, с фокус върху градското население.

Най-голям дял от анкетираните са от София (42%), следвани от жителите на големи градове (35%) и средни по големина населени места (23%). Средната възраст е 41,4 години.

Повече коли, но не всички се ползват

Данните сочат, че средно в едно домакинство има по 1,5 лични и 1,4 служебни автомобила. Близо 1/3 от домакинствата имат поне една неизползвана кола, под 4% притежават два неизползвани автомобила, над 2/3 използват всички свои превозни средства.

Най-разпространени остават бензиновите автомобили, следвани от дизеловите. Хибридите и електромобилите все още заемат малък дял – едва 2,1% притежават плъг-ин хибрид.

Основни проблеми: трафик, паркиране и инфраструктура

Сред най-сериозните предизвикателства пред мобилността шофьорите посочват:

  • недостиг на паркоместа
  • задръствания
  • пътнотранспортни произшествия
  • агресивно поведение на пътя

Около 85% смятат, че лошата инфраструктура е ключова причина за високата смъртност при катастрофи, а липсата на контрол също е водещ фактор.

Какви решения подкрепят хората

Анкетираните най-често застават зад:

  • повече пешеходни зони и велоалеи
  • развитие на обществения транспорт и метрото
  • по-строг контрол върху техническата изправност на автомобилите

По-слаба подкрепа получават мерки като намаляване на паркоместата, въвеждане на такси за достъп до центъра и нискоемисионни зони.

Екологията става все по-важна

Над половината от участниците твърдят, че активно допринасят за опазване на околната среда, а 72% са наясно, че замърсеният въздух води до преждевременна смърт.

Проучване: Живеенето до бензиностанция повишава риска от рак при децата

Като ефективни мерки се посочват:

  • ограничаване на силно замърсяващите автомобили
  • намаляване на фините прахови частици
  • разширяване на алтернативните форми на транспорт

Нов автомобил – да, но икономичен

Почти половината (46%) планират покупка на автомобил в следващите 1–2 години, като 43% биха избрали нов.

Омбудсманът алармира за измами с крадени коли от чужбина

Водещ критерий остава разходът на гориво (77%). По отношение на предпочитанията:

  • 37% биха избрали бензинов автомобил
  • около 1/3 – хибрид
  • 20% – електрически
  • 17% – дизелов

Българите усещат проблемите с трафика и въздуха, но остават предпазливи към по-строги ограничения – дори когато те са част от решението.