България предвижда да инвестира 1 милиард и 400 милиона евро в жп транспорт. Финансирането е по европрограми, от бюджета и по Плана за възстановяване. Някои от фирмите изпълнители са едни от най-големите чешки компании.

Спомен, преди да забравим: Какво е останало от Дунавската теснолинейка (ФОТОРЕПОРТАЖ)

Рушащите се гари и следите от траверси показват трасето на линията Червен бряг – Оряхово

Най-масовите електрически локомотиви в българските железници са произведени в бившата Чехословакия. България разполага със 120, но планира да купи нови локомотиви и 130 пътнически вагона. На гара Зимница пилотно се внедряват интелигенти системи за управление на влаковете. 

Транспортният министър иска от МВР допълнително наблюдение на жп инфраструктурата

Повод за това са зачестилите случаи на умишлено поставени предмети на жп релсите

„По жп линия Пловдив-Бургас имаме 293 км, по които ще внедряваме система за управление на влаковото движение.  Посредством тези системи ще можем да намалим закъснения и инциденти“, каза инж. Мария Генова, и.д. зам.-генерален директор на ДП НКЖИ.

ЕС инвестира над 290 млн. евро в българския жп транспорт

Целта е в отсечката Пловдив – Бургас влаковете да развиват скорост между 130 и 160 км/ч, а времето за пътуване да се съкрати с 40 минути

Метрото планира да купи нови 16 влака за първите три линии. Плановете са през 2026 подземните железници да са дълги 61 км., а пътниците в метрото от сегашните около 140 млн. годишно да нараснат до 200 млн.

Домакин на двустранните срещи е посолството на Чешката република в София.

Влак с тирове ще облекчи трафика между България и Румъния

Проектът е на жп компанията в северната ни съседка

„Новата технология, която развиват в Чехия за водородни трамваи , както се развива техниката за водородни автобуси, така има възможност и за използване на тази технология в други видове транспорт“, каза Петър Вавра, заместник-посланик на Чешката република.

„Ако погледнем към числата, в чешките железници, транспорт и в индустрията работят повече от 21 000 души, а годишният оборот в сектора надхвърля 5 милиарда евро“, каза Мария Вопаленска, ген. директор на Асоциацията на чешката железопътна индустрия.

Започна строежът на най-дългия жп тунел с две тръби на Балканите

Трасето е с дължина 20 км и ще минава покрай Вакарел

60% от произведеното в жп и транспортната индустрия на Чехия се изнася към пазари в Европа, но и в Китай, Турция, Индия и Русия.

Разгледай онлайн нашите промоционални брошури

Цените са валидни за периода на акцията или до изчерпване на наличностите. Всички цени са в лева с включен ДДС.