Таксата ще е една, а чуждият концесионер и българското дружество, които ще стопанисват пътищата, ще си я разпределят помежду си. От следващата година пътищата стават платени за автобусите и камионите, а от 2005 година за всички автомобили. България трябва да въведе винетната система, защото това е едно от задълженията й като страна, кандидатстваща за членство в Европейския съюз, уточни Румен Митов. Таксата ще е различна за българи и чужденци, но до 2007-ма ще се изравни.
Задължително е обаче платените пътища да имат и дублиращи, които са безплатни.
От Министерството на регионалното развитие подготвят и предложение за намаляване или премахване на пътния данък, който се плаща на общините. Идеята обаче трябва да се одобри и от финансовото министерство.
