От Параходство "Български морски флот" заявиха пред Би Ти Ви, че при взимането на пробите от водите в залива не е имало български представители, нито представители на трета, независима организация.

Пробите, взети от задната част на трюма на "Добруджа", съдържат смес от петролни продукти, които са били открити и в замърсената зона. По думите на заместник-транспортния министър Красимира Мартинова, предстои съдът в Брест да реши дали да връчи призовка на капитана на кораба. Ако това стане, делото ще бъде през есента. Междувременно "Добруджа" може да напусне пристанището в Брест, където бе задържан, тъй като днес сутринта е била платена гаранцията от 300 000 евро.

"Единственото, което ни притеснява е, че пробите, които са взети от разлива в океана, са взети едностранно от френска страна, без присъствие на независима организация", посочи Свилен Дойков, ръководител направление "Управление на безопасността и качеството" в БМФ.
На въпрос дали това означава, че се опасява, че може да има опорочаване, той отговори: "Теоретично е възможно." Според Дойков, резултатите от пробите сами по себе си не могат да бъдат окончателно доказателство за вината на българския кораб. От Параходството сочат и други процесуални нарушения.

"Освен това са били разпитвали през нощта екипажа без адвокати. Адвокатите пристигнаха на следващия ден по обяд", каза още Свилен Дойков.

При разговор с представители на БМФ капитанът на "Добруджа" категорично е отрекъл корабът да се е доближавал или да е навлизал в разлива. От Българския морски флот твърдят, че след ареста в Брест "Добруджа" е бил проверен по реда на държавния пристанищен контрол и е установено, че отговаря на изискванията на международните конвенции.

Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google