Гроздан Караджов

Гроздан Караджов е български политик, народен представител в XLIII народно събрание, заместник министър-председател и министър на регионалното развитие и благоустройството в правителството на Кирил Петков.

Роден е на 14 декември 1966 г. в Стара Загора. Завършва Първа английска езикова гимназия в София и специалност „Право“ в Софийския университет. Специализирал е бизнес мениджмънт в телекомуникации в Токио, Япония.

През 90-те години е председател на Независимото студентско дружество в Юридическия факултет на СУ. Съосновател е и национален координатор на Българско сдружение за честни избори. Бил е като програмен координатор, главен секретар и програмен директор на „Отворено общество“ – София.

През 1997 става главен секретар на Комитета по пощи и далекосъобщения. По време на правителството на Иван Костов е главен секретар на Министерството на транспорта. До 2004 г. е представител на държавата в управлението на БТК.

Бил е член на Надзорния съвет на Българска пощенска банка. След падането на кабинета на Иван Костов, Караджов поема управлението на партийната фондация „Демокрация“ до 2004 г.

На парламентарните избори през 2014 г. е избран за народен представител в XLIII НС от листата на РБ в 24 МИР София. Между 27 ноември 2014 г. и 9 декември 2015 г. е председател на парламентарната комисия по транспорт, информационни технологии и съобщения.

През август 2021 г. е предложен за министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията в неосъществилия се кабинет с мандат на партия „Има такъв народ“ и министър-председател Пламен Николов.

От 13 декември 2021 е министър на регионалното развитие и благоустройството в правителството на Кирил Петков. На 9 юни 2022 г. подава оставка и като вицепремиер и като министър на регионалното развитие и благоустройството , след като лидерът на партия ИТН Слави Трифонов обябвява че изтегля министрите , излъчени от партията му от правителството и слага край на коалицията.

През 2004 г. критикува публично сделката за приватизацията на БТК с „Вива венчърс“ по време на правителството на Симеон Сакскобургготски. Тогавашният министър на транспорта Николай Василев решава да подаде сигнал до прокуратурата срещу Гроздан Караджов заради предполагаемо нанасяне на финансови щети на БТК заради условията около създаването и финансирането на дъщерна компания „Рила Солюшънс“. Няма публична информация за хода на това разследване от 2004 г. насам.

През 2017 г. Гроздан Караджов отново е атакуван през Прокуратурата, по сигнал на „Теленор България“ за предполагаемо източване на пари от мобилния оператор чрез фиктивни договори по време на управлението на компанията на Захариас Коцибос. И за това разследване няма информация на какъв етап се намира.

Новини за Гроздан Караджов

Коварни дупки на път Е-79 между Враца и Мездра
18 Март 2022
Гроздан Караджов обеща, че следващите 3 дни всички дупки в тази отсечка ще бъдат запълнени
Караджов: С МОСВ определяме екомерките за тунела под Шипка
08 Март 2022
Проектите за тунели под Стара планина са на различни етапи
Бившият изп. директор на „Автомагистрали“ към регионалния министър: Грозно е да падаш толкова ниско
04 Март 2022
Десислава Христова отговори на изказване на Гроздан Караджов в "Лице в лице"
Гроздан Караджов: Няма икономически смисъл в АЕЦ „Белене“
16 Февруари 2022
Задкулисието е било в „Аавтомагистрали“ и се наложи аз да го отстраня, обяви регионалният министър
Регионалният министър: Тежкотоварният трафик заплаща едва 15% от републиканската пътна мрежа
03 Февруари 2022
Според Гроздан Караджов това трябва да се промени
ГЕРБ пита Рашков дали Комитова и Караджов са съучастници в "престъплението на века" "Хемус"
03 Февруари 2022
Призивът към вътрешния министър е да си признае, че няма нищо гнило
Големите пътни ремонти: Сега – изостаналите, след май – останалите
01 Февруари 2022
Нужна е нова дефиниция за дейностите, които наричаме „изкърпване“, посочи строителният министър
Гроздан Караджов: Тунелът под Шипка ще се строи
27 Януари 2022
Съоръжението тепърва ще се проектира през следващите 8 месеца
Регионалният министър: Сключен е договор за озеленяване на АМ „Хемус“, а магистрала няма
09 Януари 2022
Гроздан Караджов обясни, че за 10 участъка от магистралата са възложени процедури за 4 млрд. лв., като от тези пари са преведени ефективно 1,3 млрд. лв.
Ще потънат ли парите, дадени за „Хемус“
06 Януари 2022
Имало е участъци, застраховани за само 12 месеца