Индия е въвела извънредни мерки за пренасочване на доставките на газ от неприоритетни сектори към ключови потребители след прекъсването на доставките на втечнен природен газ през Ормузкия проток, се казва в правителствено известие.

Индия покрива половината от своите 195 милиона стандартни кубически метра дневно потребление на газ чрез внос.

Страната е получавала около една трета от доставките си от Близкия изток преди затварянето на Ормузкия проток.

В Румъния зареждането на 50-литров резервоар с дизел поскъпна с 6 евро. Очакват най-тежката енергийна криза от 35 години

В зависимост от наличността на газ, Индия ще доставя горивото пропорционално на средното потребление през последните шест месеца от приоритетните сектори, се казва в известието, издадено късно в понеделник.

  • Основният приоритет е да се доставя 100% природен газ за домакинствата и автомобилите за транспортно гориво.
  • Вторият приоритет са заводите за торове, които ще получават 70% от доставките на газ.
  • Доставките за чаената промишленост, производството и други промишлени потребители ще се поддържат на 80%, съобщи правителството.
  • Малките промишлени и търговски клиенти, четвърти по приоритет, ще получат 80% от доставките.

Проблеми в сектора на услугите

Ресторанти и хотели в цяла Индия предупредиха за смущения и евентуални спирания във вторник, тъй като войната в Иран ограничава доставките на газ за готвене, което накара властите да създадат комисия, която да прегледа исканията на индустрията.

Недостигът на гориво идва на фона на спирането на корабния трафик в Персийския залив и Ормузкия проток от войната на САЩ и Израел срещу Иран. Конфликтът доведе до покачване на цените на енергията и транспортните разходи, което се отрази негативно на износа и производството на производители от Персийския залив, като Катар и Саудитска Арабия.

Светослав Бенчев: Ситуацията с горивата е безпрецедентна. Държавата може единствено да намали ДДС, но това ще се отрази на бюджета

Индия, вторият по големина вносител на втечнен нефтен газ (LPG) в света, миналата седмица използва извънредни правомощия, за да нареди на рафинериите да увеличат производството за домашна употреба, което остави хотелиерската индустрия да се бори да осигури достатъчно доставки.

„Имаме запаси от LPG за два дни. Работим по непредвидени обстоятелства“, каза Берт Мюлер, основател на мексиканската верига за хранителни стоки California Burrito с над 100 магазина, обхващащи Бенгалуру и Ченай в южната част на Индия до Делхи и Нойда на север. „Пестим газ и инсталираме индукционни печки в определени магазини.“

Индийското министерство на петрола заяви, че е създало комисия, която да разглежда заявките за доставка на втечнен нефтен газ (LPG) за ресторанти и други индустрии, след обжалвания от две индустриални организации. „Ресторантьорската индустрия е предимно зависима от търговския LPG за своята дейност“, заяви Националната ресторантьорска асоциация на Индия, която представлява повече от половин милион ресторанта, пред министерството на хранително-вкусовата промишленост в понеделник.

„Всяко прекъсване в нея ще доведе до катастрофално затваряне“, се казва в писмо от NRAI, докато друга организация, Федерацията на хотелските и ресторантьорските асоциации на Индия, също потърси правителствена помощ.

Индийските компании повишиха цените на LNG за първи път от около година, тъй като войната повишава цените на вноса, който задоволява две трети от годишното потребление на LNG.

Най-големият доставчик на LNG за Индия, Катар, спря производството миналата седмица след ударите на Иран срещу страните от Персийския залив в отговор на ударите на Израел и САЩ срещу него.

Ситуацията в Бангладеш

Бангладеш е друга тежко засегната държава. Тя започна да получава дизел от доставчици, включително Китай и Индия, като официални лица заявиха, че страната вече разполага с достатъчно гориво, за да покрие около едномесечното търсене, като се водят уговорки за още един месец, след като войната между САЩ и Израел срещу Иран прекъсна доставките, включително за огромната индустрия за облекло.

Южноазиатската държава със 175 милиона души население, която разчита на внос за около 95% от енергийните си нужди, наложи нормиране на горивото за превозни средства, ограничения върху продажбите на дизел и затвори университети, тъй като войната срещу Иран причинява сериозни смущения в износа на петрол от Близкия изток.

Някои производители на облекло в Бангладеш, вторият по големина износител на облекло в света след Китай, вече се оплакаха, че нямат достатъчно дизел, за да захранват резервните си генератори, когато комуналните услуги спрат електрозахранването.

Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

Последвайте btvnovinite.bg в TIKTOK