„Чаках шест месеца за кола от Германия“: Европейските автомобили – двойно по-скъпи, но по джоба на свръхбогатите в Русия

Вчера Великобритания представи нов кръг от санкции срещу Русия заради войната ѝ в Украйна, част от това, което премиерът Киър Стармър очертава като координирани усилия на страните от Г-7.

Последните мерки са насочени към четири лица, шест компании и 20 кораба, много от които са свързани с руската търговия с петрол и вериги за доставки на технологии.

Но какво въздействие всъщност са оказали санкциите върху Русия досега?

Репортаж на Sky News показва руски супермаркет пълен със стоки от Европа – сладоледи, сладка, кашкавал, бира и безалкохолни напитки. Най-санкционираната държава в света не изглежда като такава. Поне за най-богатите.

Дмитрий Песков нарече Г-7 „безполезна“, но се съгласи със САЩ, че изгонването на Русия е било грешка

На срещата на върха на Групата на седемте в Канада Тръмп заяви, че Г-8 е сгрешила, като е изгонила Русия през 2014 г., след като тя анексира Крим от Украйна

Всичко това е възможно заради „паралелния внос“. Продукти влизат в Русия чрез трети държави. Обикновено производителите не знаят.

Коли, произведени в Европа, се внасят в Руската федерация по същия начин. В един от шоурумите в Москва има автомобили от Германия, произведени преди по-малко от две години. Дилърът обяснява, че Германия не знае за внесените автомобили, тъй като това става през много прекупвачи – първоначално автомобилът е купен в Турция, след това в Армения, а оттам – в Русия. Всичко това отнема много време, а цената се увеличава значително.

Арарат Мардоян също има кола от Германия и обясни, че е чакал шест месеца, докато му бъде доставена. Автомобилите са двойно по-скъпи спрямо преди въвеждането на санкциите, но все пак нищо не е твърде скъпо за свръхбогатите в Русия.

Велизар Шаламанов: Въпросът е кой стои зад Израел и Иран

По думите му преживяваме климатична промяна