Институтът за пътна безопасност възложи на международен одитор да направи проверка на пътните условия на автомагистрала "Струма" след жестоката катастрофа с македонски автобус, при която загинаха 45 души. 

"Проверката констатира, че мантинелите в участъка на трагедията, са били увредени от предишни катастрофи, че те са били преправяни и преинсталирани неправилно." Това каза Богдан Милчев от Института по пътна безопасност.

Проверка на bTV: Нова маркировка по АМ „Струма“ е със сериозни отклонения

На места тя пада, въпреки че е поставена само преди няколко седмици

Според него ако бяха правилно сложени, е можело да променят траекторията на автобуса и той да не попадне в капана на мантинелите:

"Защото жертвите не са от катастрофата. Такива катастрофи се случват десетки пъти , десетки автобуси годишно се запалват и няма толкова жертви, жертвите се случват защото попадат в капана на мантинелите."

Експерт: Знакът за отбивка в участъка на катастрофата лежи отстрани на пътя

Знак, който обозначава, че има зона за отдих в участъка на АМ „Струма“, където стана тежката катастрофа, е имало през месец април тази година

Липсващият знак за отбивката също е от значение, а прокуратурата си затваря очите за разследването дали и пътят е допринесъл за катастрофата. 

"Делото ще се забави много, ако се докаже че маркировката и пътят са проблем. Освен това българската страна ще трябва да изплати големи обезщетения", добави Милчев. 

Вече е ясно защо фаталният автобус на "Струма" се е подпалил

Автобусът е бил "рециклиран" в Турция и цялото му оборудване е било сменено, каза следовател Мариан Михайлов.

Той смята, че основно вината е в шофьора, но и пътните условия също имат своя принос. 

Вижте целия разговор във видеото. 

Разгледай онлайн нашите промоционални брошури

Цените са валидни за периода на акцията или до изчерпване на наличностите. Всички цени са в лева с включен ДДС.