Доменикали добави, че се чувства треньор във Ферари, но ролята на един шеф във Формула 1 е бизнес, в който е необходимо да се управляват всички отделни аспекти, а не единствено спортната част.
В същото време президентът на Ферари - Лука ди Монтеземоло призна, че ще се бори за отлагане на въвеждане на 4-цилиндрови турбо-двигатели през 2013 година. Според него, не е реално производители, които не използват подобни агрегати в серийните си автомобили, да допуснат инсталирането им в най-високо технологичния спорт. Противник на нововъвеждението и Мерцедес.
Германският тим стана втория след Ферари, който премина успешно краш-тестовете ФИА за шасито си за новия сезон.

