Техническият директор на Рено Пат Саймъндс също постави под съмнение легалността на тасовете на задните колела на Ферари. Както е известно, в уикенда на пистата “Истнабул парк” за Гран при на Турция шефът на Макларън-Мерцедес Рон Денис обяви, че тасовете които спомагат за охлаждането на спирачките са доста съмнителни. Миналата седмица на тестовете на пистата “Монца” тимът на “Черните кончета” отново използва тези елементи и от екипа обявиха, че тасовете спомагат само за охлаждането на спирачките и по никакъв начин не са част от аеродинамиката на болида. Саймъндс твърди още, че по време на т.нар. “закрит парк” между квалификацията и състезанието, Ферари правят промени по спирачната си система, което е напълно забранено от ФИА.

""/

“По време на “закрития парк” е позволено да се сменят гумите на колата, но аз знам, че от Ферари правят промени по спирачната ситема. Това е 100% нарушение на правилата. ФИА трябва да каже дали тасовете са легални или не, но при всички положения са доста спорни”, коментира Саймъндс.

СТЕФАН ХР. ИЛИЕВ