Техническият директор на Рено Пат Саймъндс също постави под съмнение легалността на тасовете на задните колела на Ферари. Както е известно, в уикенда на пистата “Истнабул парк” за Гран при на Турция шефът на Макларън-Мерцедес Рон Денис обяви, че тасовете които спомагат за охлаждането на спирачките са доста съмнителни. Миналата седмица на тестовете на пистата “Монца” тимът на “Черните кончета” отново използва тези елементи и от екипа обявиха, че тасовете спомагат само за охлаждането на спирачките и по никакъв начин не са част от аеродинамиката на болида. Саймъндс твърди още, че по време на т.нар. “закрит парк” между квалификацията и състезанието, Ферари правят промени по спирачната си система, което е напълно забранено от ФИА.

""/

“По време на “закрития парк” е позволено да се сменят гумите на колата, но аз знам, че от Ферари правят промени по спирачната ситема. Това е 100% нарушение на правилата. ФИА трябва да каже дали тасовете са легални или не, но при всички положения са доста спорни”, коментира Саймъндс.

СТЕФАН ХР. ИЛИЕВ

Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google