Системата предотвратяваща превъртането на задвижващите колела на болидите от Формула 1 ще бъде забранена от сезон 2008. Това стана ясно минлата седмица, когато световната автомобилна асоциация обяви радикалната промяна. Техническият директор на отбора на Уилямс Сам Майкъл (на снимката) бърза да коментира, че промяната няма да наклони везните, в каквато и да е посока. „Пилотите ще трябва да бъдат по-внимателни с педала на газта”, започва британецът. „Това обаче няма да промени развитието на състезанията. Може и пилотите да направят някои грешки, но едва ли това ще промени особено цялата картина. Положението ще бъде същото както и преди 2001 година”, каза специалисът.

Още един от инженерните гурута в кервана на Формула 1 Майк Гаскойн от екипа на Спайкър се присъедини към мнението на своя колега от Уилямс като каза, че тази промяна няма да доведе до драстични смени в класирането, особено в челото. „Статуковото няма да се промени. Всички ще направят ревизия на автомобилите си, за да компенсират липсата на системата”, започва той. „Асистенцията наистина сподпомага пилотите, така че може би онези които работят по-прецизно с газта ще имат известно предимство поне в началото”, завърши анализа си Гаскойн.

И двамата специалисти не изключват шанса да се използват непозволени методи за компенсация на електронния датчик, но с въвеждането на нови по-стриктни методи за следене на технологиите използвани в болида шансовете са поне по-малки.

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg

"" 

ТРАЯН САРАФОВ

Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google