Отборът на Рено от Формула 1 потвърди днес, че ще присъства на заседанието на Апелативния съд на ФИА, който следващата седмица във вторник (22 август) трябва да вземе решение относно спорния въпрос с инерционите амортисьори или т.нар. дампери (подвижна част в амортисьорите на предното окачване, която намалява вибрациите на предната част на колата). Както е известно, ФИА протестира срещу собствените си комисари, които разрешиха използването на системата по време на Гран при на Германия.

""Случаят е леко комичен, след като Международната автомобилна федерация (ФИА) заведе дело срещу собствените си технически лица. Заради този скандал и от страх от наказание или анулиране на резултатите на тима, механиците на Флавио Бриаторе се отказаха да използват амортисьорите по време на състезанието на пистата "Хунгароринг" за Гран при на Унгария преди две седмици. Очаква се Апелативният съд на ФИА да вземе окончателното решение по този случай и да стане ясно дали системата на Рено е редовна или амортисьорите несъответстват на правилата. Французите ги използват от септември 2005 година и се смята, че през тази година поне още шест отбора са имали подобна система в болидите си. Според някои специалисти, тя е част от аеродинамиката на автомобила, но други като шефевете на Рено твърдят, че системата е част от механиката на колата. Именно там се крие проблемът, след като Спортния правилник на ФИА строго забранява подвижни елементи в аеродинамиката на болидите от Формула 1.

"Рено ще присъства на срещата и се надяваме на положително решение за нас", заяви инженерът на Рено Пат Саймъндс. "В този момент не искам да коментирам техническите подробности, защото чакаме решението на съда. Вярваме в компетентността и безпристрастността на съда и ще уважим всяко едно решение", допълни той.

СТЕФАН ХР. ИЛИЕВ

Снимки: F1racing.net