Седемкратният световен шампион Михаел Шумахер (Ферари) спечели с време 1.31:06,486 часа изключително инфарктна победа на пистата “Имола” за Гран при на Сан Марино. Той успя да задържи повече от 20 обиколки зад себе си, очевидно по-бързия световен шампион за 2005 година Фернандо Алонсо (Рено). Испанецът финишира втори само на 2,096 секунди след германеца. По този начин Пилето си върна за миналата година, когато ролите между двамата бяха разменени и в крайна сметка Михаел завърши втори, а победата грабна Алонсо. Днес обаче Шумхер беше блестящ и не допусна нито една грешка и така постигна първа победа за сезона за тима на “Черните кончета” и 85-та в кариерата си. Трети остана Хуан Пабло Монтоя (Макларън-Мерцедес). Четвърти и пети финишираха съответно Фелипе Маса (Ферари) и Кими Райконен (Макларън-Мерцедес)

""Състезанието започна отново с голяма драма след както още в първата обиколка свирепа катастрофа между Кристиян Алберс (Мидланд) и Юджи Иде (Супер Агури), принуди организаторите да пуснат Кола за сигурност. Алберс беше засечен от Иде на третия завой и колата му се завъртя няколко пъти във въздуха преди да се приземи с колелата нагоре. За щастие на всички той се измъкна невредим от кокпита и получи аплодисменти от публиката. На старта след изгасването на червените светофари Михаел Шумахер тръгна много добре и започна да трупа сериозна преднина пред Бътън. Алонсо също направи много добър старт, но на първия завой беше блокиран от Барикело и Маса. Метри по-късно испанецът успя да мине пилотът на Хонда и така се придвижи до четвърта позиция. След като организаторите пуснаха Кола за сигурност заради инцидента между Иде и Алберс, тя се задържа на трасето само две обиколки. До този момент класирането имаше следния вид: Михаел Шумахер, Бътън, Маса, Алонсо, Барикело, Ралф Шумахер, Монтоя и др.

""При рестартирането на надпреварата Пилето не успя да натрупа сериозна преднина пред следващите го пилоти и така първата четворка се движеше в порядъка на три секунди. В 6-та обиколка пилотът на Тойота Ярно Трули отпадна от състезанието след като получи проблем в своя автомобил. Водещите състезатели се движеха в пакет до момента, в който започнаха първите спирания в бокса. Първи от фаворитите за дозареждане и смяна на гуми влезе Барикело. В следващите няколко обиколки всички пилоти спряха в пита за своите първи влизания и тогава се видя, че тактиката на Ферари и Рено и различна. Михаел имаше по-малко бензин в колата си и мина през бокса през 20 обиколка. До този момент той имаше преднина от 14 секунди пред Алонсо, който спря в пита пет тура по-късно. След това испанецът започна бясна атака за първото място и намали разликата с Шумахер на седем секунди. Пилето имаше очевиден проблем с гумите Бриджстоун и Алонсо започна да прави обиколки с цяла секунда по-бързи от тези на германеца. Особенни размествания в първата шестица нямаше. Временното класиране придоби следния вид: Михаел Шумахер, Алонсо, Бътън, Маса, Монтоя, Вилньов, Уебър, Райконен и др. Шумахер губеше лидерската си позиция единственно, когато посещаваше механиците си в бокса. Пилотите на Макларън - Монтоя и Райконен бяха избрали тактика с едно спиране и така се придвижаха напред в класирането.

""                

В 30-та обиколка Дженсън Бътън влезе в бокса за втори път и там механиците провалиха амбициите му за победа. Механикът или т.н. Лолипоп, който дава разрешение на Бътън да потегли след като е обслужен от всички свои колеги за смяна на гуми и дозареждане с бензин, направи страхотна грешка и вдигна табелата стоп/старт, преди болидът на британеца да дозареден до край. В следствие на това, Бътън даде газ, но за болидът му все още беше закачен маркуча за гориво. След три метра обаче, той се скъса и Дженсън беше принуден да спре. Веднага механиците притичаха до колата му и откачиха останалата част незабвно. По този начин Бътън се забави изключително много и изостана в класирането.

""                 

В 32-та обиколка на пистата започна да става много интересно. Алонсо стопи разликата от 12 секунди с Шумахер и буквално се залепи зад звездата на Ферари. На “Имола” няма места за изпреварване и така световият шампион за 2005 година беше принуден да се движи с темпото на очевидно по-бавния Шумахер. Скоростта на Михаел се влоши още повече и дори в един момент се заформи малка колона зад него и Алонсо.

Екипът на Рено реагира веднага и викна Алонсо в бокса за второ спиране, с цел да се опитат да изпреварят Шумахер. Шефовете на Ферари обаче реагираха мигновенно и още на следващата обиколка викнаха своята звезда в пита. Всичк телевизионни зрители и тифози на пистата затаиха дъх. Къде щеше да излезе Шумахер ? Пред или зад Алонсо ? Трубуните полудяха, техният любимец излезе на метри пред Фернандо. От тук до края имаше цели 20 обиколки и Алонсо се опита да мине ферарито, но напразно. Ситуацията от миналата година се повтори. Този път обаче, победи Михаел Шумахер. Испанецът дори за малко да изпусне от управление своя автомобил и това като, че ли го стресна и той намали темпото. Доброто представяне на Ферари беше допълнено и от Фелипе Маса, който завърши четвърти. Битката за третото място бе спечелена от Хуан Пабло Монтоя, който с много добра тактика успя да завърши пред Маса. 

""

Крайно класиране на пистата "Имола" за Гран при на Сан Марино:

1. Михаел Шумахер (Ферари) 1.31:06,486 часа ср. скорост 221 км/ч
2. Фернандо Алонсо (Рено) + 2,096 секунди
3. Хуан Пабло Монтоя (Макларън-Мерцедес) +15,868
4. Фелипе Маса (Ферарри) +17,096
5. Кими Райконен (Макларън-Мерцедес) +17,524
6. Марк Уебър (Уилямс) +37,739
7. Дженсън Бътън (Хонда) +39,635
8. Джанкарло Физикела (Рено) +40,200
9. Ралф Шумахер (Тойота) +45,511
10. Рубенс Барикело (Хонда) +1:17,851 минути
11. Нико Розберг (Уилямс) +1:19,675
12. Жак Вилньов (БМВ) +1:22,370
13. Ник Хайдфелд (БМВ) +1 обиколка
14. Витантонио Луици (Торо Росо) +1
15. Скот Спийд (Торо Росо) +2
16. Тиаго Монтейро (Мидланд) +2

""Отпаднали от състезанието:  Дейвид Култард (Ред Бул), Такума Сато (Супер Агури), Кристиян Клийн (Ред Бул), Ярно Трули (Тойота), Кристян Алберс (Мидланд), Юджи Иде (Супер Агури)

Временно класиране в шампионата (пилоти)
1. Фернандо Алонсо (Рено) 36 точки
2. Михаел Шумахер (Ферари) 21
3. Кими Райконен (Макларън-Мерцедес) 18
4. Джанкарло Физикела (Рено) 15
Хуан Пабло Монтоя (Макларън-Мерцедес) 15
6. Джебсън Бътън (Хонда) 13
7. Фелипе Маса (Ферари) 9
8. Ралф Шумахер (Тойота) 7
9. Марк Уебър (Уилямс-Косуърт) 6
10. Ник Хайдфелд (БМВ-Заубер) 5
     Жак Вилньов (БМВ-Заубер) 5
12. Рубенс Барикело (Хонда) 2
      Нико Розберг (Уилямс-Косуърт) 2
14. Кристиян Клийн (Ред Бул) 1


Временно класиране в шампионата (конструктури)
1. Рено 51 точки
2. Макларън-Мерцедес 33
3. Ферари 30
4. Хонда 15
5. БМВ - Заубер 10
6. Уилямс - Косуърт 8
7. Тойота 7
8. Ред Бул 2
9. Мидланд 0
10. Торо Росо 0
11. Супер Агури 0