Младият пилот на Ферари Фелипе Маса спечели с време 1.31:36,230 часа по категоричен начин втора поредна победа в шампионата, след като триумфира в състезанието на пистата “Каталуния” за Голямата награда на Испания, 4-ти кръг от световния шампионат във Формула 1. Това е втори успех на бразилеца, след първото му място на финала в Бахрейн преди месец. Втори на 6,7 секунди след стабилно представяне финишира Люис Хамилтън (Макларън-Мерцедес). Така британецът поведе във временното класиране и се превърна в първия дебютант с подобно постижение в историята на Формула 1. Трети днес остана съотборникът му Фернандо Алонсо. Другият фаворит за победата – Кими Райконен (Ферари) отпадна още в самото начало на надпреварата поради повреда. Четвърти на трасето край Барселона остана Роберт Кубица (БМВ-Заубер). Десетката по реда на тяхното класиране допълниха още: 5. Дейвид Култард (Ред Бул), 6. Нико Розберг (Уилямс-Тойота), 7.Хейки Ковалайнен (Рено), 8.Такума Сато (Супер Агури), 9. Джанкарло Фисикела (Рено), и 10. Рубенс Барикело (Хонда). След осмата си позиция, Сато донесе първата точка в историята на тима на Супер Агури.

В началото на състезанието пилотът на Тойота Ярно Трули не можа да запали двигателя от шестата си позиция и комисарите веднага размахаха жълти знамена. Стартовата процедура беше повторена и така пилотите направиха още една допълнителна загряваща обиколка. Трули имаше проблем с налягането на горивото и се наложи да тръгне от бокса. Времето край Барселона бе слънчево и ясно. Температурата на асфалта бе 49 градуса, а на въздуха 29 градуса.

Няколко минути по-късно след изгасването на червените светофари, спечелилият пол-позишън Маса и вторият Алонсо се изстреляха напред. Алонсо доближи Фелипе и се опита да го изпревари от външната страна на първия (десен) завой. Маса обаче остана твърд в позицията си и не го пусна пред себе си. Двамата се сблъскаха във втория (ляв) завой и Фернандо остана блокиран и излезе извън пистата по тревата. Зад тях Хамилтън опита атака на Райконен и успя да го изпревари. След излизането си извън пистата болидът на Алонсо премина през чакъла в зоната на сигурност с висока скорост. Испанецът овладя колата, върна се на пистата и за малко да се блъсне в Кими Райконен. “Айсмен” ускори по-бързо и се промъкна на трета позиция зад Хамилтън. Маса поведе колоната, а Алонсо успя да блокира атаките на колите на БМВ в лицето на Хайдфелд и Кубица. Те опитаха да се възползват от кратката нестабилност на световния шампион, но Алонсо запази хладнокръвие. Тук като, че ли обаче шансовете на Алонсо за победа станаха химера.

Маса поведе убедително колоната и след 1-та обиколка временното класиране изглеждаше така: 1.Маса, 2.Хамилтън, 3.Райконен, 4.Алонсо, 5.Хайдфелд, 5.Кубица и др.

Маса започна бавно, но сигурно да трупа преднина пред очевидно по-тежкия Хамилтън. Зад тях Алонсо опита няколко атаки на Кими, но финландецът бе по-бърз. Към 7-та обиколка преднината на Маса пред Хамилтън вече бе около 5 секунди. Люис водеше на Кими с около 3 секунди и също толкова зад него бе и Алонсо. Нещата в челото на колоната се поуспокоиха, но зад тях вреше и кипеше. Алекс Вурц (Уиялмс-Тойота) счупи предното си крило след сблъсък с Ралф Шумахер (Тойота). Повредата в двигателя на съотборника на германеца – Трули очевидно бе доста серизона и Ярно спря безславно в пита.

Всички по трибуните и по телевизията очакваха с интерес борбата между Райконен и Алонсо. Но точно преди Кими да влзезе за първия си стоп, получи повреда и отпадна в 15-та обиколка. Не всеки ден феновете са виждали повреда в колата на Ферари, а Кими обясняваше на своите механици какво точно е станало.

Дръпналият много напред Маса спря в бокса в 19-та обиколка за нови гуми и бензин. При зареждането на горивото обаче, колата му пламна и за малко да избухне цялата в пламъци. Бензиновите пари излизащи от отвора за гориво се възпламениха, но резервоарът вече бе херметически затворен и огънят бързо изгасна. Маса излезе от бокса, натисна здраво газта и продължи без проблеми.

Хамилтън направи първото си спиране три обиколки по-късно. Алонсо веднага го последва. След първите спирания разликата между Маса и пилотите на Макларън-Мерцедес се запази и към 25 обиколка тя нарасна дори на 10 секунди. Хамилтън бе очевидно по-бърз от Алонсо и се откъсна от него, но така и не можа да доближи Маса.

Четвъртият Ник Хайдфелд (БМВ-Заубер) спря най-късно от лидерите, но в бокса настъпи нова драма. Механикът на предната дясна гума не успя да до завие до край гайката, а лолипопа даде на Ник сигнал да потегли. Няколко метра по-късно Хайдфелд разбра, че нещо не е наред и спря в пита. Гайката от предната му дясна гума излетя и се търкулна по асфалта. Един от механиците на Тойота я повдигна и показа на Ник и екипа му, но вече бе късно. Германецът излезе на пистата, успя да запази гумата си и спря принудително още веднъж в бокса. Ник изгуби шансове за точките и се включи в състезанието на 13-та позиция. По-късно той отпадна заради техническа повреда.

От своя страна съотборниците в Хонда Барикело и Бътън направиха голяма глупост, като се сблъскаха на първия завой. Джнесън остана без предно крило, но се добра до пита и продължи. На входа на питлейна пък щеше да стане голяма катастрофа, след като движещият се много бавно заради спукана гума Спийд за малко да бъде отнесен от Култард. Ветеранът направи рязка маневра и успя да избегне сблъсъка.

В 40-та обиколка Маса водеше на Алонсо с цели 30 секунди. Темпото на бразилеца бе убийствено, а преднината му пред Хамилтън бе около 15 секунди. Така към този момент изглеждаше, че няма да има проблеми да запише втората си поредна победа, след успеха в Бахрейн преди месец. Все пак предстояха и вторите спирания.

25 обиколки преди финала Маса спря за втори път. Този път всичко мина по план, въпреки че болидът на Фелипе помръдна леко напред и за малко да стане нова засечка. Очевидно бразилецът бе изключително нетърпелив да се върне обратно на пистата. Хамилтън остана няколко обиколки повече на трасето и се опита да стопи преднината на Маса. Люис настъпи здраво газта и влезе в бокса за втори път. Без проблеми за чернокожия британец, но при връщането си на пистата Маса отдавнa вече го бе задминал. Разликата между Маса и Хамилтън бе намалена, но все пак 11-те секунди преднина не оставиха никакви шансове на Хамилтън. Третият Алонсо също бе доста назад, а зад него се движеха: 4.Кубица, 5.Култард, 6.Розберг, 7.Ковалайнен и др.

Изгубилият се в средата на колоната Джанкарло Фисикела (Рено) бе принуден да спре в бокса за трети път и това даде на Такума Сато шанс да излезе на 8-ма позиция и да влезе в зоната на точките. Японецът задържа Фисико зад себе си до финала. Така във втората си година във Формула 1 младият японски екип на Супер Агури спечели и първата точки в историята си.

В последните обиколки на Гран при на Испания Маса нямаше проблеми и пресече първи карирания флаг. Втори завърши Хамилтън, пред Алонсо и Кубица. Така след поредния кръг от Формула 1 вече имаме нов лидер във временното класиране на шампионата. Хамилтън поведе с 30 точки. Алонсо има 28 точки. Маса е трти с 27 точки, пред Райконен с 22 точки.
Следващото състезание ще се проведе на 27 май в Монте Карло за Голямата награда на Монако.

Пълните резултати от състезанието можете да видите ТУК!

Временното клаисране при пилотите можете да видите ТУК!

Временното класиране при конструкторите можете да видите ТУК!


Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg

""