Последни новини

Руски депутат предложи да бъдат възстановени телефонните кабини поради прекъсванията на интернет

Руски депутат предложи да бъдат възстановени телефонните кабини поради прекъсванията на интернет

Израелските сили удариха мост в Ливан и заплашиха с разрушения като тези в Ивицата Газа

Израелските сили удариха мост в Ливан и заплашиха с разрушения като тези в Ивицата Газа

Фосили, открити в Бразилия, разкриват нов голям праисторически вид динозаври

САЩ изпращат хиляди морски пехотинци в Близкия Изток

Ердоган: Няма да позволим да бъдем въвлечени във войната, но сме подготвени за всички заплахи

САЩ предлагат награда от 10 милиона долара за информация за висши ирански лидери

Сватба на петък 13-и: Александра и Георги казаха "не" на суеверията и "да" на любовта

Емил Дечев за уволнените от него полицаи: Така и не ми ги давате тези имена. Абе, дайте да ги видим

Протест срещу високите сметки за ток: "Мафията свети, хората гаснат"

Румен Радев: Още е рано за спешни мерки за горивата, но държавата трябва да е готова

Жълт картон за БДЖ: Създават кризисен щаб заради спрели климатици в новозакупени вагони

Вагоните бяха купени от последното служебно правителство за 32 млн. лева

Гергана Венкова Гергана Венкова

Публикувано в  19:21 ч. 04.07.2025 г.

Висок градус на напрежение в сектор „Транспорт“. Ресорният министър Гроздан Караджов вдигна жълт картон на ръководството на БДЖ-Пътнически превози и предупреди, че ако още веднъж климатичните системи в наскоро закупените немски вагони спрат в движение, ще има уволнени.

Транспортният министър свика кризисен щаб заради поредния проблем с климатичната система на вагоните, които България купи втора употреба от немските железници и в които прозорците не се отварят.

Снимка: bTV

Последният случай, във влака Бургас – София, където температурата вчера е достигнала 40 градуса.

„Температурите, както твърдят пътуващите, станаха като в крематориум и вече официално застрашаваме здравето на хората. Днес цялото им ръководство е получило жълт картон и в случай, че не се подобри ситуацията, мисля, че ще имаме първите уволнени“, предупреди Караджов.

Възможното обяснение: климатичните системи в немските вагони спират и не могат да бъдат рестартирани, защото са произведени да работят с волтаж, различен от този, който подава българската ЖП-мрежа.

Вагоните бяха купени от последното служебно правителство за 32 млн. лева. Тогавашният министър Георги Гвоздейков изтъкна като предимство именно климатичната система на вагоните.

Снимка: bTV

Днес потърсихме Гвоздейков, но той заяви, че „не желае да се занимава“ с въпроса, купени ли са вагони, които не съответстват на българската мрежа. Отиваме в депото, за да разберем защо техническият състав не може да се справи с проблема, както твърди министър Караджов.

Една от основните причини, която ние предполагаме е пренапрежение и пикове в контактната мрежа. В дадени участъци, за кратък период от време, идва по-високо напрежение, което задейства системите в управлението на климатика и той дефектира“, обясни Петър Бръснаров, началник на вагонно депо „Надежда“.

Мерките, които кризисният щаб е начертал. Първо – към немските вагони да  бъдат закачени такива от стария състав, което ще спре някои линии, а пътниците по тях ще бъдат превозвани с климатизирани автобуси. И второ: във всеки влак да има техническо лице.

А министърът е решен да преобрази пътническия ни жп транспорт.

Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

Последвайте btvnovinite.bg в TIKTOK

 

 

Най-четени
Най-нови