Предприемат се крайни мерки, за да се реши проблемът с неработещите климатици в новите вагони, доставени от компанията “Дойче бан”.
Сформиран е кризисен щаб. Това става ясно от брифинг на министъра на транспорта Гроздан Караджов.
Разгледай онлайн нашите промоционални брошури
Той заплаши с уволнения, ако проблемът не се реши бързо.
„Ръководен служител ще следи в тези вагони дали климатикът не се е счупил и ако се случи с инженери ще се опитат в движение да го поправят. Проблемът в летните месеци е сериозен, понеже в тези вагони прозорците не се отварят и вътре става ад, ако спре климатизацията“, заяви министърът.
Караджов обяви и мерки за подобряване на услугата през лятото, както и нови проекти, одобрени за финансиране по Националния план за възстановяване и устойчивост.
„Ако не се намери решение, първите пострадали ще са хората, забъркали проблема. Изследвал съм тези вагони персонално. Те си имат автоматично рестартиране. Но това не се случва. Никой не може да каже защо Когато са поръчвани вагоните, не е подсигурен нито ремонтът, нито поддръжката. Сега като се развалят, не знаем на кого да звъним”, добави той.
И заяви, че лично започва да говори с представители на компанията в “Дойче бан”.
„Заради проблемите с подвижния състав през лятото БДЖ ще пусне допълнителни вагони по дългите дестинации за сметка на по-ненатоварени линии, по които ще бъдат пуснати климатизирани автобуси“, съобщи още Караджов.
Министърът е сформирал оперативен щаб и за чистотата във влаковете, където също ще има уволнения, ако тя не се подобри. Караджов обърна внимание и на грубото отношение на персонала на БДЖ, за което получава множество оплаквания.
„Успяхме да защитим пред ЕК пренасочването на сериозна сума по Националния план за възстановяване и устойчивост към жп проекти и това е сериозно признание за усилията ни“, коментира още транспортният министър.
При одобреното от ЕК преработване на плана системата на железниците ще получи допълнително 517 млн. лв. плана, които ще бъдат насочени и към инфраструктурата, и към нови влакове.
За пръв път с проекти по ПВУ е включена Националната компания “Железопътна инфраструктура”. НКЖИ ще получи 357 млн. лв. за изпълнение на два големи проекта - за дигитализация на железопътния път и контактната мрежа - 195 млн. лв. - и за модернизиране на близо 52 километра релсов път и контактна мрежа по линията Русе-Каспичан - 162 млн. лв.
Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase
Последвайте btvnovinite.bg във VIBER
Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM
Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK
Последвайте btvnovinite.bg в TIKTOK
