Последни новини

Военните на САЩ разчистват Ормузкия проток

Военните на САЩ разчистват Ормузкия проток

Първият български космонавт Георги Иванов: Нека това е само началото на нова ера, в която Луната ще стане наш втори дом

Първият български космонавт Георги Иванов: Нека това е само началото на нова ера, в която Луната ще стане наш втори дом

Част от двуетажна сграда рухна на остров Кипър, има пострадали

Патриархът: Благодатта на Възкръсналия от мъртвите наш Господ, любовта на Бога и Отца да бъдат с нас

Тръмп: Най-големите танкери в света идват към САЩ, за да се заредят с най-добрия и "най-сладък" петрол

Великобритания: Украйна може да помогне за сигурността в Ормузкия проток

Украйна и Русия с 32-часово прекратяване на огъня

При ограничение от 50 км/ч: Жена шофира със 176 км/ч, „за да не ѝ изгорят козунаците“

"Целта сега е да се осигури постоянно присъствие на учени на повърхността на Луната"

Германия към Путин: Който подложи на изпитание източния фланг на НАТО, не го чака нищо добро

Тревожно: България отново на челно място по смъртност на пътя в Европа

Основните причини са употребата на алкохол, агресивното шофиране и по-рядко състоянието на пътищата

Страната ни отново е на челно място по смъртност на пътя в Европа. За миналата година жертвите у нас са средно 82 на 1 милион. В Европейския съюз това число е 46 души на милион.

Снимка: bTV

От началото на годината до 26 ноември са станали общо 6566 пътнотранспортни произшествия, което е с 204 повече спрямо същия период на миналата година.

65 души по-малко са загубили живота си при тежки катастрофи, но броят им остава висок. От януари досега са загинали 432 души. Незначителен спад има и в броя на ранените - те са 8269.

Съюзът на българските автомобилисти (СБА) и институциите потърсиха заедно причините за опасното поведение на водачите и как може да се подобри безопасността на пътя. 

Теодора Топалска тепърва ще става шофьор. Казва, че още по време на курса често става свидетел на нарушения от страна на водачите.

„Честно да ви кажа не се чувствам спокойна. Във всяка трета кола шофьорът е с някаква устройство, дали ще е телефон, случвало се е да виждам и на таблет да си сменят музиката“, разказва тя.

Според проучване, поръчано от СБА, това е сред причините за разсейване, които могат да доведат до катастрофа. Водачите често не следят пътната обстановка заради навигация, обръщат се назад към пътниците, хранят се или пият в движение.

Снимка: bTV

„В последните години намаля и ефикасността на мерките, които се взимат като цяло. По един процент вече варира намаляването на убитите и ранените“, посочва инж. Емил Панчев, председател на СБА.

Данните показват още, че всеки двама от трима водачи са склонни да превишават скоростта. Повечето анкетирани признават, че го правят, когато изпреварват или извън населени места.

„Не разпознават в пълна степен риска, който всъщност едно такова поведение след себе си“, отбелязва доц. Зорница Тоткова от Института за изследване на населението и човека при БАН.

„По отношение на това къде най-често са настъпвали произшествия мога да кажа, че в населените места са настъпили 4091 произшествия със 131 жертви и 4667 ранени“, посочва комисар Мария Ботева, зам.-началник на отдел „Пътна полиция“.

А основните причини за възникване на катастрофи са употребата на алкохол, агресивното шофиране и по-рядко състоянието на пътищата.

Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK  

Най-четени
Най-нови