Терзиев: Обсъжда се вариант да може да се паркира безплатно в зоните и да се шофира в бус лентите

Обсъжда се вариант да може да се паркира безплатно в зоните за платено паркиране и да се шофира в бус лентите при ситуации като тази със стачката на наземния градски транспорт в София, каза кметът на столицата Васил Терзиев пред обществената телевизия.

"Когато говорим за транспорта, трябва да се говори и за инфраструктурата в града, тъй като тя има отношение към условията на труд", добави той.

Заради стачката: Кметът покани на среща утре представители на КНСБ и КТ „Покдрепа“

„Апелирам утре да се видим, да говорим по същество, но да не бъде това на цената на комфорта на софиянци“, каза той предаването „Лице в лице“ по bTV

"Проблемът е, че това, което искат синдикатите, ни отдалечава от това да можем да направим необходимите промени в подвижния състав, да реализираме тази амбициозна програма, която се прие от Общинския съвет за 1 милиард лева, за да се подмени целия подвижен състав", каза Васил Терзиев.

"Това, което искат синдикатите, е 400 лв. увеличение нетно към стартовата заплата, 500 лв. догодина и 600 лв. по-догодина, 1500 лв. нетно. Това, облечено в цифри, означава 50-60 милиона лева тази година, 60-70 милиона догодина и около 100 милиона по-догодина. Всяка година увеличение, сумарно това са 400 милиона. 400 милиона са 800 автобуса", изчисли кметът.

Протестът в градския транспорт: ПП-ДБ – на ръба на закона, извиват ръце. БСП – СО бойкотира разговорите

„Заплатите не могат да се увеличат с толкова, колкото те искат – това са 30% само за една година“, каза зам.-председателят на СОС Бойко Димитров

"За да се постигне това, което искат синдикатите, от 2027 г. София трябва да плаща 200 млн. лева допълнително всяка година само за увеличението на заплатите", добави той.

В бюджета за тази година за транспорт са заложени 312 милиона лева, които отиват за заплати. И искането е да бъдат добавени още 200 милиона през 2027 г. Въпросът е от къде. Исканията, за да бъдат покрити, трябва да бъдат вдигнати данъци, което не смятам, че е най-правилно, посочи столичният кмет.

Втори ден София е без градски транспорт

Днес в 14:00 ч. се очаква да има среща между Столична община и протестиращите синдикати

"Аз се боря затова да бъде решен проблемът със заплащането на шофьорите и на хората, които работят в сервизите, за да може да се нормализира работата и да няма хора, които имат 80-90 часа извънреден труд - това не е нормално. Но за да се реши ние трябва да увеличим броя на хората, които липсват в системата на столичния автотранспорт", добави Васил Терзиев.

Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

Последвайте btvnovinite.bg в TIKTOK