Техническа неизправност е водещата версия за падането на военния хеликоптер Ми-17 снощи, при което загинаха двама български пилоти, а бордовият механик оцеля. Ще се проверяват обаче и други две версии – човешка грешка или метеорологични условия.

Инцидентът става около 20:30 ч. при изпълнение на тренировъчен полет – машината от 24-а авиобаза „Крумово” губи височина и пада от около 30 метра.

Загиват командирът на екипажа капитан Пламен Пантилеев и вторият пилот капитан Стоян Неделчев.

Бордният техник офицерски кандидат Алексей Каменов е ранен и е транспортиран във Военномедицинската академия. Състоянието му е стабилно.

Тричленният екипаж е изпълнявал тренировъчен полет, когато изненадващо машината пада и се разбива.

ВМА: Бордният инженер на падналия Ми-17 е в стабилно състояние

„Не са подали никакъв сигнал, защото от тази височина – 30 метра, падането на вертолета е било една – две секунди... тежка загуба”, каза генерал Димитър Иванов, командир на авиобаза Крумово.

Падналият вертолет Ми-17 е бил на въоръжение от 1989 година, през 2016 година е минал през възстановителен ремонт.

„Прегледи се правят ежеседмично, ежедневно и преди всеки полет, така че по доклади на инженерно-техническия състав техниката е била изправна”, съобщи командирът на ВВС генерал Цанко Стойков.

Основната версия на разследващите обаче е, че именно техническа неизправност е причината за трагедията.

"Няма данни за човешка грешка, вероятно се касае за технически проблем, който е възникнал на учебно занятие", каза и говорителят на главния прокурор Румяна Арнаудова.

Основната версия за катастрофата с Ми-17 – техническа неизправност

Пилотите са опитни летци. За 2018 година обаче са летели едва по 18 часа за първите пет месеца на годината, за сравнение натовските стандарти изискват по 180 часа на година.

„Ресурсите позволяват малко по-малък нальот, тоест изпълняваме само основните задачи, които сме поели като ангажимент към нашите съюзници”, обясни генерал Цанко Стойков.

Загиналият капитан Пламен Пантилеев е бил командир на авиационно звено в авиобаза Крумово. Във Въоръжените сили е от 1994 г. Участвал е в гасенето на много пожари. В Хасково и Кресна през миналата година, както и в множество спасителни операции.

Загиналият капитан Стоян Неделчев е бил щурман на вертолет в авиационно звено в авиобазата. Във Въоръжените сили служи от 1997 г. Награждаван многократно.

С ден на траур и издигане на параклис почитат загиналите пилоти

Пострадалият борден инженер Алексей Каменов е в стабилно състояние във Военномедицинска академия в София.

В ранния следобед президентът посети авиобазата, за да се запознае на място с детайлите.

Политическите коментари след трагедията с Ми-17: Лобизмът убива