Само седмица, след като приключи реконструкцията на участъка пред парламента – част от пренаредените жълти павета пак ще се пренареждат.
"Никъде не съм виждала толкова мърлява работа", каза Васил.
"Това видях днес пред Народно Събрание. Къде са институциите? Говорим за един от символите на европейска столица!", написа във Фейсбук Владислав Стоицов.
Така граждани реагираха на вида на жълтите павета малко след ремонта, продължил повече от два месеца.
"Начупени са голяма част от тях, фугите са неприемливо големи, технологията на поставяне не отговаря на натоварването, натрошена е настилката, паветата са били рязани", каза Васил.
Изпълнителят на проекта също потвърди, че има разместени павета.
"Преди кръстовището колите набиват едни спирачки, които правят приплъзване. Технологията все пак е автентична от 1904 година, тогава се е редяло на пясък. Оказа се, че на този интензивен пясък не е подходяща", заяви представител на фирмата изпълнител Красимир Цоклинов.
От столичната община заявиха за bTV, че възлагат на фирмата изпълнител да пренареди паважа. За тяхна сметка.
"Обектът е част от основния ремонт на карето между бул. "Цар Освободител", "ул. Московска", бул. "В. Левски" и ул. "Г. С. Раковски", който е в процес на изпълнение и не е приет от Столична община"
Стойността на договора за ремонт на целия участък е 16 млн. лева без ДДС.
Повторното пренареждане няма да доведе до цялостно спиране на движението.
Гаранцията на ремонта на паветата, запечатали върху себе си повече от век история, е 5 години.
Разгледай онлайн нашите промоционални брошури
