От 1 декември Столичната община отново въвежда нискоемисионна зона за автомобили в центъра на София. Тази година обаче забраната освен за автомобилите от I екокатегория ще важи и за тези от II екокатегория.

Ограничението за най-старите и замърсяващи автомобили е в сила в т.нар. „Малък ринг“ в центъра на столицата – между бул. „Васил Левски“, „Патриарх Евтимий“, „Ген. Скобелев“, „Сливница“ и „Опълченска“. 

Забраната е в сила от 1 декември до 28 февруари 2025 г. Дали автомобилите ще могат да се движат в тази зона се установява от техническия преглед и от талона на автомобила.

В този период в т.нар нискоемисионна зона няма да се допускат коли, които при годишния технически преглед са попаднали в 0, I или II екокатегория.

В девет района в София забраняват отоплението на дърва и въглища

В най-масовия случай това са автомобили, които са регистрирани:

• Преди 1998 година за бензинови двигатели;
• Преди 2007 година за дизелови двигаели;

Бензиновите автомобили от втора екокатегория са произвеждани от 1 януари 1996 г. до 1 януари 1998 г. Дизеловите от втора екокатегория са произвеждани от 1 януари 2002 до 1 януари 2007 г.

Според промените изключение ще се прави само за автомобилите на хора, които живеят в зоните от така наречения „Малък ринг“.

Мярката беше въведена миналата година като част от усилията на Столична община за по-чист въздух през зимните месеци. 

По данни на общината миналата година забраната е важала за 1/5 от автомобилите в града или около 19%. С включването и на коли от II екокатегория, сега този брой се вдига още повече.

Миналата година шофьорите така и не бяха глобявани, тъй като системата за санкциониране не проработи. По данни на Центъра за управление на трафика по време на забраната са били регистрирани между 600 и 800 коли на ден, които са я нарушавали.

 

Тази година обаче от Столичната община са готови със софтуер, който ще глобява автомобилите нарушители автоматично.

Спазваше ли се забраната за стари коли в центъра на София през зимата?

Все още обаче не е ясно дали той ще заработи и дали ще бъдат връчвани глоби на нарушителите, тъй като това трябва да става лично, което би затруднило работата на администрацията.

„Ние от администрацията всички сме готови технически сме готови да глобяваме. Това е едно политическо решение, което засяга много хора, така че има време да се види какъв е вариантът да бъде приложено“, обясни Илиян Павлов, зам.-кмет по транспорт.

„Има изградени камери на всеки вход на „Малкия ринг“, разчитат се регистрационните номера, сравняват се в ЦГМ, ако имате издаден стикер. Тук призовавам хората, които живеят в този ринг и нямат стикер, да си издадат, за да не бъдат санкционирани“, добави Павлов.

Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

 

 

Продължи да четеш