Най-употребяваният наркотик в света, включително и у нас, е марихуаната. Все още тя влиза без проблем на пазара чрез т.нар вейпове с канабидиол, които се използват масово от младежите и макар да са легални - са опасни.

Стефан Бакалов: Европа е най-големият консуматор на кокаин

През тази година на Летище София са задържани близо 7 тона марихуана. Най-голямата пратка, която са открили граничните служители е отново с марихуана – около един тон.

„Видовете канабисни продукти най-масово навлязоха в т.нар вейп култура. Тази култура - пушенето на вейпове, е основната за следващите 2-3 години като потребление на видове наркотици“, каза началникът на „Борба с наркотрафика“, Митници-София Стефан Бакалов.

Пушенето на вейпове: От белодробна недостатъчност до рак

Макар и безвредни на пръв поглед, тези устройства водят до пристрастяване, предупреждават експерти. Затова и граничните служители са все по-внимателни към разпространяването им. 

Снимка: iStock


„Част от производителите рекламират, че продуктът е със съдържание на CBD, а де факто той не е със CBD. Вносителите се опитват да го налагат на пазара доста масово, тъй като все още някои от тези продукти не попадат под ударите на закона. Въпреки това, ние спираме тези пратки“, допълни Стефан Бакалов.

Нова мода с вейповете: Колко опасен е новият наркотик, рекламиран като легален?

Най-често марихуаната влиза на пазара у нас от Съединените щати или Испания, показват данните на Митници-София. Европа е най-големият консуматор на кокаин. Всяка седмица се задържат около 6-7 тона от наркотика в Атлантическия океан. Един от последните случаи е на задържания български кораб „Верила“, на борда на който бяха открити 300 кг кокаин.

„Това не е пренасяне на гъби или на ябълки, тук става въпрос за пренасяне на наркотични вещества, което е гарантирано от различните групировки, така че със сигурност няма как да знае целият екипаж“, каза още Бакалов.

Корабът с кокаин: Повдигнаха обвинения на двама от българските моряци

Вече не е изненада пратките с кокаин да имат GPS система, защото най-често се прехвърлят от корабите на рибарски лодки или бързи скутери и така стигат до брега, обясни Бакалов.