Нивото на Дунав в българския участък остава рекордно ниско. Продължителното засушаване е валидно в целия басейн на реката и блокира корабоплаването. 20-и ден фериботът край Оряхово не работи.

Евакуацията на пътниците от круизния кораб, заседнал край Видин, приключи.

„Оттук – 70 на 30 процента човешка грешка и техническа обезпеченост“, казва инж. Тони Тодоров от дирекция „Речен надзор“ – Лом към ИА „Морска администрация“.

Критични участъци има по целия българо-румънски участък.

„Затрудняването идва от там, че с намаляването на дълбочините във фарватера газят по-малко, съответно взимат по-малко товар и икономическият ефект е по-малък от превозите“, посочва инж. Тони Тодоров.

За разлика от Лом, където днес е отчетено повишаване на нивото с два сантиметра, в Оряхово отчитат пореден спад. На фериботния комплекс, който превозва товари и хора, е необичайно тихо.

„Под кораба има не повече от 50 сантиметра вода. Не е заседнал, но не може да пътува и е извън експлоатация“, казва Александър Маджаров, капитан на кораб.

„В момента по фарватера, най-дълбоката част на реката, която е в румънска акватория, се движи товарен кораб. С просто око се вижда, че не е натоварен. В противен случай ще заседне“, казва Маргарита Стефанова в Оряхово.

„С този амфибиен багер всъщност удълбочаваме там, където има наносни отложения“, коментира Вероника Симеонова, управител на Фериботен комплекс – Оряхово.

Освен от камиони, когато работи, фериботът се използва масово от румънски туристи, които прекосяват Дунав за почивка у нас или в Гърция. Надеждите са след средата на август да започнат валежи.

Безводието се отразява особено тежко по долното поречие на Дунав.

Страните по долното поречие на Дунав отчитат най-ниските нива от повече от три десетилетия

Унгарските власти спряха един от реакторите на атомната централа в Пакш. Преустановени са и разходките с туристически корабчета в Будапеща.

В Хърватия нивото на реката край Батина спадна до исторически минимум от 110 сантиметра. Блокирани са десетки товарни баржи.

Затрудненията в корабоплаването в Сърбия нарушиха доставките на гориво за страната. Застрашена е и екосистемата на реката и големите ѝ притоци.

Румъния още вчера спря първи блок на атомната централа в Черна вода, за да гарантира нормалното функциониране на втория реактор. Властите забраниха и поливането на земеделски площи с вода от Дунав.

Словашките власти наложиха ограничения за ползването на водата и спряха тежките плавателни съдове.

В Белград вицепремиерът Ивица Дачич свика Републиканския щаб за извънредни ситуации, за да се обсъдят мерки за смекчаване на икономическите последствия от спрени превози.

Входният дебит на реката при навлизането ѝ на румънска територия е най-ниският от 40 години насам – едва 1 650 кубически метра на секунда, или три пъти под нормата.

Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google