Цената на хляба е в пряка зависимост от цените на горивата, като се започне от сеитбата и обработката на земята, доставката на сурови материали, и се стигне до дистрибуцията на крайния продукт по магазините. Така горивата формират около 15%-20% от цената на хляба."Ако хлебопризводителите не вдигнат цената, то доставчиците ще го направят. Порочен кръг. Цената на брашното не може да компенсира цената на горивата. Цената на хляба", казва Георги Бекяров, председател на Асоциацията на хлебопроизводителите и сладкарите "Хляб за България".
Според председателя на Асоциацията на хлебопроизводителите и сладкарите, ако цената на хляба остане същата, това ще доведе до фалит за много от фирмите-производителки, а от там и до монополизация на бранша.
Другият вариант при тази ситуация е националното производство на хляб да бъде почти унищожено като освободи пазарна ниша за чуждестранни фирми. Оцеляването на малцина български производители ще е резултат от нелоялната конкуренция, която съществува и в момента.
"Това става от нерегламентирани продажби. Второто, което е - скриването на продажби, ощетяване на държавните осигурителни фондове", допълни Георги Бекяров.
Според друг представител на бранша - председателя на Браншовата камара на индустриалните хлебопроизводители у нас, няма основание да се очаква повишение на цените на хляба, особено ако реколтата е добра. Освен това, конкуренцията в България е толкова силна, че нито един от производителите няма да си позволи повишаване на цента за сметка на по-ниски продажби.
