Свят
Авиокомпании вече ще трябва да възстановяват автоматично пари за отменени и закъснели полети
Мерките са част от битката на Джо Байдън с "ненужни такси"
Цялостна модернизация– условие за концесията на летище София
БГ Бизнес
Водещи международни компании вече са заявили интерес към столичния аеропорт
Още в началото на следващата година летището може да бъде в частни ръце и да получи много сериозни инвестиции. Така поне очакват от Министерството на транспорта. Има заявен интерес от няколко големи компании, но засега без конкретни оферти.
Иначе можем да успокоим хората, които работят на летището - едно от условията към бъдещия концесионер е да запази наетия вече персонал, независимо дали иска да внедри още свои специалисти. Още не се знае колко години ще продължи концесията, но ако съдим от примера на летищата във Варна и Бургас, които бяха взети от частници през 2006 година, бъдещият договор с частния инвеститор ще бъде минимум за 30 години.
Цялостна модернизация и покриване на взетите заеми са очакванията на държавата към инвеститора, който спечели концесията на летище София. 100 милиона е взетия кредит за построяването на терминал 2 и ремонта на пистата преди 4 години. Още минимум 120 милиона инвестиция е условието, за да стане аеропорта частен.
Инвеститорът, който ще вземе летище София, ще трябва да подмени още обслужващата техника и складовете за гориво. Ще може да разработи и търговските площи без да може да влияе върху пословично високите цени там. Очаква се и полетите да се разширят.
В следващите 3-4 месеца ще бъдат изготвени критериите за кандидатстване за бъдещите купувачи, след което продажбата може да стартира. Реално до месеци можем да знаем кой ще е новият стопанин на единственото софийско летище.
