Доводите на министъра са, че строежът на магистрала „Люлин" е ускорен, магистрала „Тракия" се строи с добри темпове, а другите две магистрали - „Струма" и „Марица", са със стартирани тръжни процедури. По думите му дори и да има технически пропуски, отговорността трябва да понесе строителят, надзорната фирма и институциите, които контролират процеса.

Снимка: БГНЕС