Антикризисните мерки, предложени от национална компания "Железопътна инфраструктура" и БДЖ ЕАД за намаляването на персонала и закриването на жп линии излагат на риск сигурността и безопасността на движението на влаковете и няма да доведат до стабилизиране на железницата.
Това се посочва в декларация, приета от участниците в днешния протестен митинг, организиран в Горна Оряховица от Синдиката на железничарите в България.
Над 300 представители на синдикални структури в поделенията на железницата в Североизточна България взеха участие в протестната акция. Протестиращите настояват правителството да приеме дългосрочна програма за развитието на жп транспорта и да бъдат осигурени необходимите средства за нормалното функциониране на българската железница, според изискванията на ЕС.
В протестния документ синдикалистите призовават да бъдат прекратени масовите уволнения в двете компании. Те искат незабавно да бъдат изплатени забавените заплати и не приемат предприетите мерки за частично издължаване на сумите през следващите три месеца.
Председателят на Съюза на железничарите в България Петър Бунов каза пред журналисти, че около 30 млн.лв. са забавените плащания за близо 30 000 работниците и служители в двете компании, но индиректно проблемът засяга около 100 000 души. По думите му в рамките на антикризисните мерки е предвидено 30-процентно намаление на заплатите и предстоят масови съкращения на 4000 железничари в двете компании.
Крайно време е държавата да погледне сериозно към нашите проблеми и да не се говори само за метро и магистрали, защото железницата е метрото на България, заяви Бунов.
Пред репортер на БТА той уточни, че исканията на протестиращите не са обвързани с ултимативни срокове пред правителството, защото синдикатите съзнават, че страната е в криза и са отворени за диалог по всяко време.
