Парижани се втурнаха да си купуват велосипеди или да поправят каквото имат, за да избягват градския транспорт и да намалят риска да се заразят с новия коронавирус, съобщи "Ройтерс". В Италия правителството обяви, че ще субсидира част от покупката на нов велосипед, електрическа тротинетка или абонамент за споделено ползване на велосипеди, за да да насърчи елокогичното придвижване след ограниченията, въведени заради COVID-19. 

Заради изискването за социална дистанция много по-малко хора ще могат да ползват автобусите и трамваите и ще бъдат принудени да потърсят алтернативни начини за придвижване като карането на велосипед. 

Снимка: БГНЕС / EPA

В Париж, както и в други френски градове, властите насърчават по-безопасен и екологичен транспорт. Във Франция дори предложиха по 50 евро на желаещите да поправят стария си велосипед или до 400 евро за купуване на нов електрически. 

Френската столица има повече от 1000 км велосипедни алеи. Кметът Ан Идалго иска да използва възможността да намали колите, като се възползва от обществената нагласа заради пандемията. 

Снимка: БГНЕС / EPA

Властите в лондонския финансов квартал "Скуеър майл" обявиха, че ще затвори някои улици за автомобили, за да освободи повече пространство за пешеходци и велосипедисти, така че хората да могат да спазват социална дистанция, след вдигането на мерките за изолация. 

Във финансовия квартал се намират "Банк ъв Ингланд", "Ландън сток иксчейндж" (стоковата борса) и застахователният пазар "Лойдс". Там работят 522 000 души. 

Снимка: БГНЕС / EPA

Британският транспортен министър Грант Шапс дори заяви, че пътната инфраструктура на Великобритания ще бъде изменена, за да може да поеме повече велосипедисти.

Жителите на Амстердам в Нидерландия, както и на много други градове в Северна Европа, също са готови да пътуват до работните си места с велосипеди, но в други страни липсата на инфраструктура често ограничава тяхната употреба. 

Снимка: БГНЕС / EPA

Пандемията от коронавируса увеличи търсенето на велосипеди и в Съединените щати, където също много хора искат по този начин да се предпазят от риска от заразяване в обществения транспорт.

Работещите се опитват да избягват препълнения обществен транспорт, където спазването на социална дистанция е предизвикателство, но по тази причина пандемията се отразява положително на някои производители на велосипеди.

COVID-19 в числа
Заразени* Нови случаи Починали Излекувани
България 6 964 292 267 3 308
Света 12 616 579 236 918 562 039 7 327 360
Заразени* Нови Починали
България 6 964 292 267
Света 12 616 579 236 918 562 039
* Общ брой случаи, вкл. починали и излекувани. * Общ брой случаи, включително починали и излекувани. Източник: Worldometer