За първи път високоскоростен влак свързва директно Париж и Берлин. Първите композиции потеглиха днес, като ще има по един влак в посока всеки ден.
Така времето за пътуване между двете столици в сърцето на Европа се съкращава до 8 часа. Трасето ще се обслужва от германските железници, а спирките по маршрута са Страсбург, Карлсруе и Франкфурт.
Високоскоростните влакове ще обслужват също Страсбург във Франция и Карлсруе и Франкфурт в Германия.
-
България 1 мин.Влак прегази жп работници между гарите Криводол и Бойчиновци -
Съдържание от партньори 3 мин.За поредна година Кока-Кола ХБК България бе отличена с престижната награда TRUE LEADERS -
България 2 мин.Почина Маргарита Михнева -
България 2 мин.Две жертви на челен удар на пътя Русе – Бяла (СНИМКИ) -
Женско здраве 3 мин.„В шок съм“: Жена реши, че е с хранително отравяне, но се оказа с рак -
България 2 мин.След трагедията с двама млади: Ден на почит е обявен в Благоевград -
Тази сутрин 2 мин.Майката, станала донор на дъщеря си пред bTV: Срещнах вълна от подкрепа
-
България 1 мин.Влак прегази жп работници между гарите Криводол и Бойчиновци -
Съдържание от партньори 3 мин.За поредна година Кока-Кола ХБК България бе отличена с престижната награда TRUE LEADERS -
България 2 мин.Почина Маргарита Михнева -
България 2 мин.Две жертви на челен удар на пътя Русе – Бяла (СНИМКИ) -
Женско здраве 3 мин.„В шок съм“: Жена реши, че е с хранително отравяне, но се оказа с рак -
България 2 мин.След трагедията с двама млади: Ден на почит е обявен в Благоевград -
Тази сутрин 2 мин.Майката, станала донор на дъщеря си пред bTV: Срещнах вълна от подкрепа
До този момент нямаше директен влак между Париж и Берлин, като бяха необходими над 8 часа, за да се стигне до двете столици с поне едно прекачване, припомня Франс прес.
Пътническото подразделение на Ес Ен Се Еф и "Дойче бан" обявиха тази нова пряка връзка през май 2022 г, с първоначалното обещание тя да стартира в края на 2023 г. През септември 2024 г. датата на официалното откриване беше фиксирана за 16 декември, с първоначална цена от 59,99 евро във втора класа и 69,99 евро в първа класа.
Цените ще подлежат на "управление на доходността", система за определяне на тарифите, която модулира сумите според степента на запълненост на влаковете.
Двете железопътни компании изтъкват екологичната целесъобразност на проекта и подчертават, че пътуването с влак по линията Париж-Берлин емитира 2 кг въглероден диоксид на пътник спрямо 200 кг за пътуване със самолет.
Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase
Последвайте btvnovinite.bg във VIBER
Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM
Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK
