Разследващите откриха записващите устройства на товарния самолет Boeing 767-300, който катастрофира на международното летище в Маями, съобщава Би Би Си.
При инцидента загинаха петима души, а други петима бяха тежко ранени. Въпреки откриването на черните кутии, основният приоритет на спасителните екипи остава издирването и изваждането на жертвите.
Самолетът, експлоатиран от компанията 21 Air и превозващ товар за Amazon, е излязъл извън пистата при опит за кацане малко преди 14:00 часа местно време в неделя.
На борда са били двама членове на екипажа. Машината е пристигала от Сан Хуан, Пуерто Рико, като това е бил третият полет за екипажа и самолета за деня.
След като излязъл извън пистата, самолетът е ударил навигационно оборудване и други съоръжения на летището, след което се е врязал в бял Ford, собственост на компания за почистване, която работи по договор с летището. Ванът е превозвал седем души.
След това самолетът е преминал през оградата на летището и се е сблъскал с Toyota Corolla, в която са пътували трима души. Машината е спряла на около 394 метра отвъд края на пистата.
Председателят на Националния съвет за безопасност на транспорта на САЩ (NTSB) Дженифър Хомъди заяви, че е твърде рано да се правят изводи за причините за катастрофата.
По думите ѝ разследването все още е в етап на събиране на факти. Екипите ще проучат историята на полетите, опита и обучението на членовете на екипажа, данните от радарите и работата на самолета. Отделни екипи ще проверяват системите и двигателите на машината, а метеоролог ще анализира условията по време на кацането.
„Сцената на катастрофата е опустошителна“, каза Хомъди по време на пресконференция на летището. Отломки от самолета, автомобилите и оградата са били разпръснати в района.
Тя подчерта, че в момента най-важно е възстановяването на телата на жертвите.
„Разследването и достъпът до самолета, както и доказателствата, могат да почакат“, заяви Хомъди.
Двете черни кутии – полетният записващ механизъм и записващото устройство в пилотската кабина – вече са открити. Те ще бъдат изпратени в централата на NTSB за анализ.
Една от основните линии на разследването ще бъде свързана и с пистата. Експертите ще проверят дали на нея е трябвало да има специална система EMAS – инженерна зона, предназначена да забави и спре самолет, който излезе извън пистата. Според Хомъди този въпрос ще бъде „ключова“ част от разследването.
Предварителен анализ на Би Би Си показва, че малко преди катастрофата в района на летището е имало активна гръмотевична буря, а поривите на вятъра са достигали 26 възела – около 48 км/ч.
От NTSB призоваха очевидци и пътници да предоставят снимки и видеозаписи, които могат да помогнат на разследването.
„Затова сме тук – за да предотвратим следващата трагедия“, заяви Хомъди. По думите ѝ препоръките за безопасност, които ще бъдат изготвени след края на разследването, трябва да бъдат изпълнени.
„В противен случай отново ще бъдем тук“, добави тя.
Две от четирите писти на международното летище в Маями останаха затворени след катастрофата. Пътниците бяха предупредени да очакват допълнителни затруднения, след като отменените в неделя полети засегнаха както пристигащите самолети, така и екипажите.
Инцидентът се случи по време на празничния уикенд по повод Деня на труда в САЩ – един от най-натоварените периоди за пътувания в страната.
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google
