Електрическите велосипеди са най-голямата новост по пътищата в Пхенян, пише Ройтерс.

Преди две години по улиците на севернокорейската столица, където движението е спокойно, почти не се виждаха такива колела. Тази седмица обаче електрическите велосипеди, китайско производство, се срещат често в града, който е домакин на първия конгрес на управляващата Корейска трудова партия от 36 години насам.

Изберете магазин

Разгледай онлайн нашите промоционални брошури

Цените са валидни за периода на акцията или до изчерпване на наличностите. Всички цени са в лева с включен ДДС.
Advertisement

Движението в Пхенян е доста слабо натоварено по съвременните стандарти
Снимка: Reuters

Движените с педали колела все още преобладават в Пхенян, но през последната година електрическите велосипеди стават все по-разпространени, казват местни и чуждестранни жители на столицата.

Компартията в КНДР заседава

Тази тенденция следва друго забелязващо се напоследък развитие в местното потребление: все повече хора използват светодиодни лампи и слънчеви панели, за да преодолеят проблема с хроничния недостиг на електричество в Северна Корея.

Електрически велосипед, произведен от китайска фирма, се продава в магазин в Пхенян за 2,62 млн. вона (около 330 долара). Въпреки че тази цена е доста над възможностите на обикновените севернокорейци, разрастващият се пазар на сивата икономика води до появата на все по-голяма потребителска класа, известна като "донджу" ("господари на парите").

Корейци чакат транспорт на нова спирка в Пхенян
Снимка: Reuters

Повечето жители на Пхенян продължават да се придвижват пеш или с препълнените автобуси.

Напоследък уличното движение става по-натоварено, а миналата година бяха открити първите велоалеи в града.