Избори 2026
Последни новини

Последни новини

САЩ удължиха забраната за руски кораби да влизат в пристанищата им с още една година

САЩ удължиха забраната за руски кораби да влизат в пристанищата им с още една година

Тръмп не е сигурен дали прекратяването на огъня с Иран трябва да бъде удължено

Тръмп не е сигурен дали прекратяването на огъня с Иран трябва да бъде удължено

Късметлия от Асеновград спечели джакпота от 1 050 506 евро в играта „6 от 42“

Вотът зад граница: Българите в чужбина могат да гласуват във всяка секция по света

Изплащат еднократна отстъпка от 0,09 евро на литър върху газьола за земеделските стопани

Сирия пое контрола над всички бивши американски бази на нейна територия

„Ройтерс“: Схемите за купен вот - под светлината на прожекторите в България

Георги Кандев: Пари и списъци с имена са открити в колата на кандидат-депутат

Ясен Танев: В навечерието на изборите фалшивите бомбени сигнали не са атака, а инструмент за натиск

„Нетърпимо положение в НПК“: Кабинетът прие нови правила за разследване на главния прокурор

Диспечери са предупредили хеликоптера на американската армия преди катастрофата във Вашингтон

Самолетът е щял да има право на път, ако е имал разрешение за кацане, казва пилот и експерт по авиация

Снимка: iStock

Редакторски екип Редакторски екип

Публикувано в  15:32 ч. 30.01.2025 г.

Диспечерите на въздушното движение са предупредили хеликоптера на американската армия, че е на път да се сблъска с пътнически самолет, като аудиозаписът от смъртоносния инцидент завършва със звучно въздишане на хората в контролната зала, съобщи БГНЕС, позовавайки се на АФП.

При смъртоносния сблъсък във въздуха на 29 януари вечерта хеликоптерът се удря в самолета Bombardier, управляван от дъщерна компания на American Airlines, докато той се приближава за кацане на национално летище „Рейгън“, предаде АФП.

След взрив на „огнено кълбо“ двете машини се изстрелват в ледената река Потомак.

„Пат 2-5 виждате ли CRJ?“, попита диспечерът, използвайки повиквателния знак на хеликоптера „Блек Хоук“, дали вижда самолета.

„Пат 2-5, минете зад CRJ“, поиска диспечерът. 

След това миг по-късно се чуха задъхани гласове, като един от гласовете попита: „Кула, видяхте ли това?“.

„Просто видях огнено кълбо и после то просто изчезна. Не видях нищо, след като се удариха в реката. Но това бяха CRJ и хеликоптер, които се удариха“, каза друг ръководител на полети след катастрофата.

През нощта на 30 януари бяха проведени масирани операции за оказване на първа помощ, въпреки че изгледите за намиране на оцелели изглеждаха мрачни.

Местните медии съобщиха, че повече от 30 тела са извадени от тъмните, мътни води, където температурата е била достатъчно ниска, за да предизвика хипотермия в рамките на 30 минути, според експерти.

Самолетът е щял да има право на път, ако е имал разрешение за кацане, казва Кайл Бейли, пилот и експерт по авиация, пред Fox News.

Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

 

 

Най-четени
Най-нови