От полунощ е въведена нова временна организация на движението заради старта на втория етап от ремонта на моста на ул. „Проф. Марко Семов“ - над р. Въртопо, в столичния квартал „Младост“.

Строителните дейности в района започнаха в началото на август с ремонт на южното платно, който по договор трябваше да продължи до април. Проектът обаче беше завършен предсрочно и от днес започва обновяването на северното платно.

Строително-ремонтните дейности продължават в северното платно на мостовото съоръжение - откъм кв. „Мусагеница“. Възстановява се двупосочното движение по ул. "Пловдивско поле", като се ограничава пешеходното преминаване по северната страна на моста.

Още 6 месеца метрото няма да се движи между станциите „Сливница“ и „Обеля“

Директорът на „Метрополитен“ инж. Николай Найденов заяви, че предсрочното завършване на първия етап е резултат от добра организация и благоприятни климатични условия.

„Мисията на Метрополитен е да планира и изпълнява проектите така, че да спестим време и средства на софиянци и да подобрим условията за пътуване. Обектът не е реновиран повече от 30 години и се подменя изцяло, с цел да бъде пуснат в експлоатация възможно най-рано“, посочи Найденов.

По думите му договорният срок за завършване на ремонта е до края на 2026 г., но при запазване на настоящите темпове и при липса на форсмажорни обстоятелства, движението и в двете посоки може да бъде възстановено още през есента. Той подчерта, че обектът е специфичен и изисква специален подход, включително монтаж на фуги, поръчани от чужбина, които се поставят при определени температурни условия.

Новите влакове на метрото: Директорът на

Представителят на фирмата изпълнител Ангелин Павлов обясни, че в момента се извършват демонтажни дейности по втория етап, като активната строителна работа ще започне при по-подходящи климатични условия.

„Надяваме се този етап да бъде изпълнен дори по-бързо от първия. Създадена е организация от Столична община и информацията е публично достъпна, включително на сайта на ЦГМ, за да могат гражданите да планират пътуванията си навреме“, допълни Павлов.

Шефът на „Метрополитен“ се оплака, че ректорът на Военната академия в София не дава достъп до терен в академията, който е важен за разширяването на третата метролиния. По думите му подобни забавяния водят до финансови загуби и могат да наложат предприемането на правни действия срещу Военната академия.

Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

Последвайте btvnovinite.bg в TIKTOK