Железопътната артерия разделя Враца на две. Поради необезопасяването й доскоро неведнъж се е стигало до смъртни случаи поради нерегламентирани пресичания. 16-годишен ученик беше блъснат от влак в края на миналата година. Сега от НКЖИ поставиха огради, но резултат няма.

ЖП линията, която минава през сърцето на града свързва София с Враца и със Северозапада. След смъртта на 16-годишния ученик общината и НКЖИ започнаха съвместни действия да направя нещо, за да накарат хората да не минават през жп линията. Има два прелеза в съседство. 

На места обаче оградата е повредена и хората успяват да минават през опасната зона. 

Спасена секунди преди влака: Възрастна жена заседна с колата си на жп прелез

"След случая с детето, започна изграждането на тази ограда, която е 1600 м. с идеята за превенция. Но виждате, че нищо не може да спре хората. Сложени са камери, табели, че е високо напрежението", коментира Иво Петров, представител на НКЖИ.

"Смятам, че съвестта на хората трябва да е на първо място и отговорността им. Друго не виждам какво може да направим. В програмата на НКЖИ е заложено проект за два подлеза, но хората предпочитат отгоре да минава", коментира Петров.

На четири места, по два-три пъти вече е срязвана оградата за 2-3 месеца.

Сблъсъкът между кола и влак: Шофьорът е преминал при спуснати бариери и червен сигнал

"Жител на района ми каза, че трябва да се сложи електропастир за едър, рогат добитък, което също ме съмнява, че ще спря хората да преминават", коментира кметът на града Калин Каменов. "Вярвам, че това, което може да спре хората да преминават, са глобите. За разрушаване на държавна собственост те не са малки. Разликата е три минути от регламентирано преминаване на прелеза", допълва кметът на Враца. 

Жител предлага да се направи пасарелка между двата пешеходни прелеза. 

Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

Последвайте btvnovinite.bg в TIKTOK