Контролът върху атракционите по морето: Вече има достъпен за туристите регистър

След поредицата от инциденти с водни атракциони край Несебър и Ахелой Министерството на транспорта чрез Изпълнителна агенция „Морска администрация“ публикува публичен регистър на разрешените водни бази, коридори и плавателни средства по Българското Черноморие. Целта е туристите лесно да проверяват дали избраната от тях база работи законно и предлага лицензирани услуги.

Свързана новина

Инцидентът на атракцион в Ахелой: Критично е състоянието на 17-годишния турист, не може да лети до Израел

Преди 5 дни Прочети за 2 мин.

Пред bTV директорът на дирекция „Морска администрация“ – Бургас капитан Живко Петров обясни, че регистърът вече е достъпен на интернет страниците на агенцията и на транспортното министерство.

„Идеята е гражданите в реално време да могат да проверят дали базата, която им предлага услугата, има разрешително и дали има право да извършва точно тази дейност“, посочи капитан Петров.

Защо базата в Ахелой е работила без разрешение?

По повод инцидента край Ахелой с туристи от Израел Петров уточни, че последната проверка на въпросната база е извършена през 2023 г. По думите му всяка година концесионерът или наемателят на плажа уведомява дали на съответния плаж ще се извършват водни атракции. Това обаче е само първата стъпка.

Свързана новина

Инцидентът с израелски туристи в Ахелой: Атракционът е работил без разрешително

Преди 7 дни Прочети за 3 мин.

След това операторът е длъжен да подаде необходимите документи в „Морска администрация“, които се проверяват, преди да бъде издадено разрешение за работа.

„Тази година това не е направено“, заяви капитан Петров.

Ограничен ресурс за проверки

От „Морска администрация“ признават, че контролът по цялото Южно Черноморие е затруднен заради недостиг на инспектори.

В дирекцията в Бургас работят едва трима инспектори, които отговарят за близо 200 километра крайбрежие – от нос Емине до Резово. Към момента в района са регистрирани и проверени 72 водни бази.

Според капитан Петров постоянният контрол върху всички обекти е практически невъзможен. Той допълни, че сигнали от типа „видях джет, който се движи с висока скорост“ трудно могат да доведат до установяване на нарушение.

По-строг контрол при парасейлинга

Капитан Петров уточни, че няма отделна наредба за парасейлинга. Действащата от 2012 г. Наредба за предоставяне на водноатракционни услуги вече съдържа правила за този вид дейност.

След тежкия инцидент от миналата година обаче е станало ясно, че съществуващите изисквания не са достатъчни, особено по отношение на техническата проверка на парашутите и окачващите съоръжения.

Свързана новина

Новите правила: Какви мерки предвижда държавата след инцидента с парашут в Несебър?

Преди 10 месеца Прочети за 3 мин.

По силата на последните законови промени именно „Морска администрация“ вече ще извършва и тези проверки.

„Увеличават се отговорностите, но въпросът е дали законодателят е помислил за капацитета на „Морска администрация“ да ги изпълнява“, коментира директорът на „Морска администрация“ в Бургас.