Мартин Гергов е пътешественик и приключенец. Последната среща с него в студиото на bTV беше, когато измина с колело пътя от София до Дубай.
Този път той направи още по-лудо приключение - обиколи България с добре познатото от деството ни колело “Балканче”.
В студиото на „Тази събота“ той пристигна със своя велосипед и музика – „Баничка с айриянче - горивота за моето „Балканче“. Мартин Гергов донесе това и на водещия на предаването.
Свързана новина
Мартин разказва, че намира своето колело за пътешествия в ромска махала, купува го за 240 лева, но след това в реставрацията става 1000 лева, защото намирането на части е много трудно.
По думите му контрата много загрява. И се случва по големите надолнища на „Петрохан“ да го бута, защото иначе ще гръмне задното движение.
Той му слага екодвигателче, което му помага в по-бързото придвижване.
От Златоград Мартин си взима гайда.
“Изключително красив град. Когато влязох в Родопите, си казах, че ще си взема една гайда, с която да свиря. Защото преди това свирих с хармоника, като едно време. Ето така“, показва колоездачът.
Неговото „Балканче“ има и ремарке. То тежи 35 кг с багажа.
“Колелото по принцип има товароносимост до 65 кг. Тя е надхвърлена, защото само аз тежа 80 кг, плюс тези дисагички, плюс отзад ремаркето. Но то е толкова здраво направено, че стана като танк“, коментира Мартин.
Той преминава цяла България по границата ѝ.
„По асфалтовите пътища. Защото има асфалтови пътища най-близо до границата. Начертах ги първо на хартия, на карта. После ги пренесох на едно приложение за велосипедисти. Ако директно задам - става объркване. Това е обиколка на България. Над 2400 км“, коментира мъжът.
„Имаше места, където нямаше път, въпреки че на картата пише, че има. Обаче отивам, местните хора казват, че няма път, и аз се връщам обратно по друг път, който е по-близо“, разказва той.
Мартин се подготвя повече от половин от година – от ноември 2025 г. до момента на тръгването – 26 юни.
„Първо говорих с един майстор. Но майстор да намериш за такъв велосипед в днешно време, това е трудна задача. Те го гледат казват: „Това колело няма да издържи. Абсурд, пълен абсурд — няма части, няма нищо“, разказва мъжът.
Впоследствие открива и майстор за „Балканчета“.
„Най-голямата трудност по пътя бяха гумите. Сега, първо бях забравил, че контрата загрява. Всеки, който е карал „Балканче“ от едно време, знае, че контрата загряваше.
И това го разбрах на „Петрохан“, като тръгнах по надолнищата. И по едно време усещам как омеква нещо отзад. Спирам и гледам — тя цялата пуши“, разказва приключенецът.
Помага си с полутечна грес.
„Обаче оттам нататък почнаха проблемите с гумите. Първо — стария каучук. Гуми, които са останали по старите складове. Спукаха се 12 вътрешни гуми и 8 външни, включително и на ремаркето. На ремаркето задната гума как се беше износила, не знам. Имаше дупка и се виждаше вътрешната гума“, коментира мъжът.
„По пътя хората добре се държаха. Най-агресивно се държаха през прохода Кресненското дефиле. Много тесен път, позволен за колоездачи. Там минаваха супер много тирове. Аз не знаех за този път. Изобщо аз минавам за първи път оттам. Посредата има колчета и всеки тир, който идва, аз скачам встрани. Няма и аварийна лента. На много места няма аварийна лента. Там беше най-трудното каране. Имаше много агресивни шофьори, като псуваха“, споделя още той.
„Имаше колоездачи и велосипедисти, които се включваха по пътя, идваха да ме посрещат. Но най-огромно посрещане направи кметът на Златоград. Той ми направи подаръци, които няма как да бъдат забравени. Той ги направи от все сърце и душа.
Там имаше концерт, направен в града по случай моето преминаване през града. Имаше деца, които пяха, свириха, дойдоха стари хора. Един човек възрастен човек дойде и ми дава 10 смачкани евро: „Чакай, да ти дам и да се почерпиш нещо“. Да се разчувства човек“, разказа велосипедистът.
Изчислява, че трябва да прави по 70 км на ден, което е трудно с това колело.
„Рекордът, който съм правил, беше 124 км на ден. Но карах сутринта от 8 часа до 10:30 вечерта. Такива бяха обстоятелствата. Просто обърках пътя. По нощите карах през едни гори, без път, без асфалт“, разказва Мартин.
Той изпраща писмо до Румен Радев.
„Писмото го изпратих, понеже минах през едно село. Търсих си вода да се налея, обаче то няма вода в къщите. Ходят да си наливат от горите и т.н. Тогава видях една стара поща, на която пише, че приема писмата в 10 часа. И аз казах: „Ще пусна една тематична обиколка на България с“ Балкан“, та до президента - да направи една обиколка през селата, да види как живеят тези хора“, споделя още велосипедистът.
„А не само да гледа как живеят в София, защото като мине по граничните райони, ще види, че там има хора, които нямат канализация, нямат вода, нямат транспорт, да не говорим за болница и т.н“, коментира още той.
Това е едно от нещата, заради която се случва „Обиколката на България с „Балканче“ — да се види какво се случва по тези погранични райони - селата, които вече са се превърнали в призрачно красиви.
„Следващата ми обиколка, която така съм планирал след време, е да поканя всички мои приятели от Арабския свят, които ми подадоха ръка, когато бях там. Да дойдат в България да направим същата обиколка със съвременни велосипеди и да направим една реклама, и да покажат България пред Арабския свят — какви красоти имаме тук“, сподели още Мартин.
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google
