Най-бързи, но и най-екологични: Пратихме 8 отбора на международен маратон за електромобили

Двигатели с вътрешно горене, електрически батерии или водородни клетки. Това са трите източника на енергия, с които се състезават ученици и студенти на международен маратон за електромобили, на който България изпрати 8 отбора.

Автомобилите се строят от самите тях... с малко помощ от техните преподаватели.

Срещаме Борислав и неговия отбор минути преди да излязат на пистата. Работата по колата продължава до последно.

„Изцяло комполитен материал е - карбон. Всичко е произведено от студенти. Дизайна е от студенти, изработката е от студенти“, казва Борислав Димитров. „В момента правим няколко модификации, които са на база, че навън е доста горещо и се опитваме да подобрим ефективността на горивната клетка, за да имаме по-добър резултат“, казва той.

За учениците от професионалната гимназия Никола Йонков Вапцаров в Чепеларе еко маратонът е традиция. Тази година в борбата влизат с 2 автомобила.

„Може да видите тук техниката на самите мотори - как е направено, тук вътре може да видите как карам - аз съм легнал“, казва Кристиян Ураков, който споделя, че видимостта е много малка.
„Виждаш тук отпред, тук ти е сляпо петно. Ако ги изпреварваш не можеш да видиш къде са“, обяснява той.

В подготовка е и отбор Електро от Русе.
„ Аз съм 1 от пилотите и в момента се подготвяме да излизаме на пистата“, казва Иван Бачев. „Като отворите вратата имаме седалка от мемори пяна, 6 точков колан, навигация, обяснява той.

Освен да направят по-екологично превозно средство са подготвили и изненада - робот, който играе морски шах.

„Роботът познава къде има хиксче, вижда местата, снима и взима решение къде да постави своята фигура. Ако започне първи ще ни бие или ще сме равни, но ако аз започна първи имам минимален шанс за победа, обяснява Георги Георгиев.

„Целта на Шел еко маратон е свързана с тези, които искат да променят бъдещето. Целта е нито по-малко, нито повече от това да направят най-ефективната кола от енергийна гледна точка. Тук виждаме коли прототипи, концептуални коли, които могат да се задвижват с електрически батерии, водород, бензин. Тези младежи правят магия. Цялата магия се базира на креативност, желание и идеи - как да се случат нещата, дори да се струват невъзможни. Тези млади и бъдещи инженери един ден ще станат лидерите в тази професия, бъдещето на автомобилния бранш“, казва Норман Кох.

Повече вижте във видеото.