Зрители на bTV сигнализираха за пътна маркировка, която е поставена така, че вместо да е в права линия, криволичи.
Маркировката е в участъка между селата гара Елин Пелин и Лесново. Ще бъде ли поправена и кой ще плати сметката?
Когато карате по пътя, първоначално сигурно няма да ви направи впечатление, че маркировката е крива. Но постепенно отклоненията стават все по-видими.
„Пълен абсурд е. Аз живея в Лесново. Предполагам, че докато са я правели, са бягали от дупките“, казва шофьорка.
Пътят наистина е в дупки и звучи сякаш логично машината, която поставя маркировката, да ги е избягвала. Така линията, която трябва да е права, е станала крива.
Когато се поставя маркировка, това обикновено се прави през нощта, когато няма движение. Ако е необходимо, движението временно се спира, за да може машината да се движи необезпокоявано.
На пътя между Лесново и гара Елин Пелин маркировката е поставяна през деня, разказват очевидци.
„Абсолютно всички други участници в движението бяха абсолютно, как да кажа, неангажирани с това, което се случва. Не може да се изпреварва количката, която нанася боята, да се засича, да се правят такива неадекватни маневри. Затова маркировката се получава по този начин“, казва мъж, очевидец.
Преди три години община Елин Пелин наела фирми да ѝ маркират четиридесет километра път и ѝ платила двадесет хиляди евро, или петстотин евро на километър.
Пожарът в цех за производство на изолационни материали в Бяла е потушен
01:06
В общината направили сметката, че ако купят машина и си маркират пътя сами, това ще струва сто и петдесет евро на километър. Така че кривата на места маркировка е направена от машината на общината.
„За съжаление обаче колегата ни, който се занимаваше с това нещо, преди една година напусна. Опитваме с ново момче и там също имахме грешка. Самата машина беше дала проблем в помпата, заедно с това и с акумулатора, и с токовете, и неравностите на пътя. Съвкупността стана доста голяма от нещата, които ни доведоха до това криволичене“, казва Петър Милев, изпълнителен директор на общинско предприятие БДК – Елин Пелин.
Има и друга гледна точка – между път без маркировка и път с макар и крива, но все пак маркировка, кое е по-добре.
Свързана новина
„Да, да, по-хубаво е да има. Разбира се, че е по-добре да има“, казва шофьор.
Като сравним разход от петстотин евро на километър с чужда фирма и разход от сто и петдесет евро на километър с общинска, става ясно, че община Елин Пелин за първи път си поставя маркировката сама. Макар и накриво.
Що се отнася до участъците с крива маркировка, там тя ще бъде заличена и ще се постави нова маркировка. И ще опитат да оправят грешката отново сами.
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google
