08:02 ч. 04.07.2026
2200 километра с велосипед, близо 40 дни на път, нощувки на палатка и две кратки почивки по маршрута. Така приключва поредното европейско предизвикателство на великотърновеца Мартин Алнахас, който се прибра у дома, след като прекоси няколко държави от Нидерландия до България.
Това обаче далеч не е първото му подобно пътешествие. Любовта към велосипеда започва още в детството. Дядо му го научава да кара едва на три години, а оттогава колелото остава неизменна част от живота му.
„Дядо ми ме научи да карам, когато бях на три години. Научих се в този парк. И оттогава карам колело с малки прекъсвания“, казва Мартин Алнахас.
Свързана новина
Последно Мартин работи като доставчик на храна с велосипед в Нидерландия. След като се прибира в България, решава отново да направи това, което най-много обича – дълго пътешествие на две колела.
„За мен това пътешествие всъщност дори не е особено дълго. Това е четвъртото ми европейско пътешествие. Реших да го направя, защото първите три много ми харесаха и това вече е нещо, което влезе в живота ми“, разказва той.
Пътешествието е близо 2200 километра и повече от 40 дни по пътя. По-голямата част от нощувките са на палатка, а две шестдневни почивки прави в Мюнхен и във Вършец.
В германския град участва и в международния фолклорен фестивал „На мегдана на другата България“ като част от фолклорен колектив „Зора“ в Хага.
Най-трудното обаче не се оказва нито километрите, нито физическото натоварване.
„Това, което виждам като най-неприятно нещо, е липсата на редовен душ. Защото бях на палатка и съответно не всеки път… От време на време в някой къмпинг“, казва Мартин Алнахас.
Свързана новина
Според него истинското предизвикателство започва в края на маршрута.
„Когато дойдох до Румъния и България, тогава пътищата стават най-опасните. Най-натоварен трафик и това са държавите, в които няма мисъл за велосипедистите. Всичко е правено за коли и камиони“, посочва той.
По думите му в Нидерландия и в много други европейски държави велосипедната инфраструктура е част от ежедневието, докато у нас подобни условия почти липсват.
Въпреки хилядите километри велосипедът издържа без сериозни повреди.
„Сложих му нови капли, нова касета, нови гуми, преди да тръгна. Извадих голям късмет да нямам спукани гуми и така нататък. Нямах технически проблеми всъщност“, казва Мартин Алнахас.
След четвъртото си европейско приключение Мартин вече мисли за следващото.
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google
