Мантинели от Турция, съмнения около начина, по който са монтирани, и въпроси за договорите и сертификатите им. Как се харчат парите за пътна безопасност и кой контролира качеството на съоръженията по българските пътища?
Темата коментираха в „Лице в лице“ председателят на Института за пътна безопасност Богдан Милчев и бившият председател на парламентарната транспортна комисия Настимир Ананиев.
По думите му екип на института е извършил проверка на участък от магистрала „Хемус“ на 29 септември и е установил проблеми при монтажа на нови мантинели.
„Липсват болтове, има лоши заварки, стърчат елементи като копия“, заяви Милчев.
Той твърди още, че преди инспекция на място част от съоръженията са били разглобени и заменени.
„Цяла нощ служители на „Автомагистрали“ работят и разглобяват тези седем метра мантинела. И започват да сглобяват 80 метра цяла мантинела на това място“, каза Милчев.
Според председателя на Института за пътна безопасност при проверката на място е имало представители на турска компания, които са инструктирали работниците как да монтират съоръженията.
Милчев заяви, че от института са поискали информация за договорите, сертификатите и краш тестовете на мантинелите, както и инструкция за монтаж и проект.
„Поискахме от „Автомагистрали“ инструкцията за монтаж. Нямат я. Поискахме проект, защото не можеш да сменяш без проект. Нямат проект“, твърди той.
По думите му Институтът за пътна безопасност е сезирал и прокуратурата.
Милчев свърза случая и с напускането на ръководители в пътния сектор. Той заяви, че Институтът за пътна безопасност е получил информация от свои източници в АПИ и „Автомагистрали“.
Милчев постави акцент и върху броя на загиналите при катастрофи. По представените от него данни към 4 октомври жертвите на пътя са 378 – с 45 повече спрямо същия период на предходната година. Според него държавата трябва да промени начина, по който определя къде да инвестира средствата за пътна безопасност.
Бившият председател на парламентарната транспортна комисия Настимир Ананиев призова твърденията да бъдат проверени, преди да се правят заключения.
Според Ананиев проблемите с мантинелите не са нови и за тях се говори от години. По думите му сега трябва да се види какви конкретни действия ще предприеме властта.
Според Настимир Ананиев няма една мярка, която сама да реши проблема с тежките катастрофи. Той постави акцент върху обучението на младите шофьори и контрола върху автошколите.
Целия разговор вижте във видеото
Изберете bTV Новините като ваш любим източник в Google
