Заплахите на Доналд Тръмп за 25% мита върху всички вносни автомобили вече са факт. Само с няколко подписа американският президент обезсмисли 30-годишното споразумение за свободна търговия с Мексико и Канада и усложни отношенията с Европа.

Допълнителни мита ще бъдат наложени на още редица стоки като храни, алкохолни напитки, луксозни предмети.

Най-силно ще пострадат всички големи производители на леки коли, джипове, ванове и пикапи.

Изберете магазин

Разгледай онлайн нашите промоционални брошури

Цените са валидни за периода на акцията или до изчерпване на наличностите. Всички цени са в лева с включен ДДС.
Advertisement

Най-голям вносител в Съединените щати е Мексико, където почти всички големи автомобилни марки имат свои заводи. Следват Канада, Япония, Южна Корея и Германия.

След като бъдат въведени контрамита, базовата цена на най-продавания в Канада американски автомобил – пикапът Форд Т-150, се очаква да скочи от 52 000 долари на 65 000 долара.

Над 8 милиона леки и лекотоварни коли на обща стойност около 240 милиарда долара са внесени в Съединените щати през миналата година. Това изправя американската автомобилна индустрия пред тежка конкуренция.

„Ако произведеш колата в Съединените щати, няма да има мито. А това означава, че много чуждестранни автомобилни компании ще бъдат в много добра позиция, защото вече са построили своите заводи, но техните заводи не се използват пълноценно, така че те ще могат да ги разширят евтино и бързо. Други могат да дойдат в нашата страна и да произвеждат строят, и те вече търсят терени за производство“, заяви Доналд Тръмп

Правителството на Мексико ще търси компромис, а не война с Вашингтон, за да избегне крайно негативните последици.

„Винаги ще търсим най-доброто за Мексико. Следователно отговорът, който искаме да дадем, е да им уведомим, че вратата е отворена за разговор с правителството на САЩ“, заяви президентът на страната.

Другите засегнати производители все още не могат да изчислят последствията в конкретни числа, но това, което е ясно, е, че европейският автомобилостроителен сектор вече е в слаба позиция.

„Защо Европа не реагира със сила? Защото това е единственият език, който администрацията на САЩ разбира. Проблемът за Европа е, че зависи повече от икономиката на САЩ, отколкото обратното. Така че Европа вероятно може да загуби повече от търговска война, отколкото САЩ", коментира Карстен Бжески, индустриален анализатор.

Германското правителство предупреди, че в крайна сметка последствията от митата ще бъдат за сметка на американските потребители.

Администрацията на Доналд Тръмп предвижда и мита върху произвежданите извън страната автомобилни компоненти и резервни части, които ще влязат в сила от началото на май.

Последвайте ни за още актуални новини в Google News Showcase

Последвайте btvnovinite.bg във VIBER

Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM

Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK

Последвайте btvnovinite.bg в TIKTOK