Вицепремиерът и министър на отбраната Красимир Каракачанов е внесъл за съгласуване в правителството доклад с финансова и времева рамка за придобиването на нова военна техника за авиацията, пехотата и флота.

Плащането на милиардите за трите проекта се разсрочва за следващите 12 години до 2029 г., така че да натоварва по-малко бюджета.

За 8 многоцелеви изтребителя са заложени 1,5 млрд. лева. От доклада става ясно, че на първо място работната група е класирала шведските самолети „Грипен”, а на второ място италианската оферта за „Еврофайтър”.

Освен самолети и кораби, държавата купува и бойни машини за пехотата

Обновлението на трите вида въоръжени сили ще бъде извършено според договореностите в Консултативния съвет за национална сигурност при президента

Това е в противоречие с изтеклата информация за класирането, одобрено от служебното парвителство, което поставяше португалските Ф-16 като втори в класирането.

Кабинетът одобри избора на шведския „Грипен” за нов самолет

На правителството се дава мандат да преговаря, но решението не е обвързващо и следващият Министерски съвет ще решава как да води преговорите

В доклада се посочва, че междуведомствената група за избор на нов самолет е приключила работа на 5 април тази година и в одобрения от служебното правителство протокол предложението на Португалия с логистичен пакет от САЩ„не е било класирано, поради несъответствие на ценовото му предложение с изискванията, заложени в RFP (request for proposal, молба за предложение)”

От компанията производител на шведските аероплани „Сааб” вече обявиха, че очакват преговорите с тях да започнат до края на лятото. Ще се преговаря и с италианската страна, която предлага машини „Еврофайтър” на италианските ВВС.

Причината да се търсят двата участника, класирани в конкурса за самолета, е промяната в условията за размера и времето за изплащане на изтребителите, мотивира се министър Каракачанов в доклада си до Министерския съвет.

Подобно изменение има и в инвестиционния прокт за многофункционален модулен патрулен кораб за военноморските сили. Построяването на двата кораба ще струва по предварителна оценка 820 милиона лева.

Двата проекта за инвестиционен разход за кораби и самолети бяха гласувани от народното събрание на 2 юни 2016 г и оставиха в неизгодно положение сухопътните войски, които не получиха зелена светлина за прoекта си.

С този документ военното министерство формално се изравнява процедурата и за трите вида въоръжени сили и се залага придобиването на 198 бронирани машини на стойност 1,22 млрд лева. Изплащането им е разсрочена по 100 милиона годишно до 2029г. С тях ще бъдат оборудвани три батальонни бойни групи на сухопътните войски.

„Реализирането на този проект ще даде възможност за действия в пълния спектър от сухопътни операции, включително нощем и в екстремни климатични условия. С реализацията на проекта ще бъде преодолян съществуващия дефицит от способности в механизираните формирования от състава на Сухопътните войски, окомплектовани с наличното въоръжение и техника, ще бъде постигната оперативна съвместимост със страните-членки на НАТО и ЕС при участие в съвместни операции” е записано в доклада на военния министър.

В мотивите да се предложи за гласуване в правителството и парламента този сериозен финансов ресурс министър Каракачанов посочва, че така ще се осигури повишаване на способностите на въоръжените ни сили и така че да осъществяват трите си основни мисии по конституция.

Така минисътрът на отбраната се вмества в поставените срокове от консултативния съвет за национална сигурност при президента, които бяха дадени, за да се подготвят и трите проекта за модернизация и да се направи точен разчет на разходите за ново въоръжение по години.

Бойко Борисов: Самолетът не е най-важното в една армия, а сухопътните сили

Румен Радев казваше, че МиГ-овете трябва да се ремонтират, защото могат да карат до 2028 г., припомни премиерът

Модернизацията на армията и развитието на проектите стана повод за полемика между президент и премиер, тъй като министър-председателят припомни мисълта на Карл Фон Клаузевиц, че „пехотата е царицата на боя”, а пък президентът репликира пред bTV, че по тази логика трябва да „извикаме и кавалерията”.

Румен Радев, припочни, че смяната на приоритетите не работи в интерес на сигурността.

Президентът: Пилотите ни имат летални часове под санитарния минимум

Авиацията и армията ни остана малка, но ние все още не можем да осигурим ресурсите, които да гарантират пълноценна и безопасна подготовка, коментира Румен Радев

Позицията, около която се обединиха институциите от двете страни на „Дондуков”, е, че трябва да се движат и трите проекта, за да няма ощетени. Сега топката е в полето на изпълнителната и законодателната власт, които биха могли да одобрят предложението още преди лятната ваканция.