България продължава да е страна източник на жертви на трафик на хора. 153-ма са пострадалите при трафик сънародници за миналата година по данни на прокуратурата, според новите досъдебни производства.

Спецоперация срещу трафика на хора с цел сексуална експлоатация: 8 души са с обвинения

62 са жертвите на сексуална експлоатация - почти всички са жени. 44 са жертвите на принудителен труд. Един мъж е станал жертва и на трафик на органи.

По статистика в капана на трудовата експлоатация най-често попадат мъже, а сред най-рисковите сектори е селското стопанство.

Преди година Игнат работи като международен шофьор в Италия. Още в първия ден го изпращат да товари камион. По време на работа мъжът пада отвисоко и влиза в болница с опасност за живота.

След репортаж на bTV: Десетки помогнаха на мъжа, останал без пари и лична карта

„Не ми пуснаха договор, а ми донесоха документите, никой не мина от фирмата да ме види. По телефона колеги, които бяха по-близки с шефовете, ми казваха да казвам, че съм паднал пред магазин, и въобще да не се раздуват тия неща, че съм паднал при товаренето“, казва Игнат.

От болницата настояли да извикат полиция заради получените тежки травми, но мъжът се страхувал за живота си. Отказал се и от правна помощ.

За да не попадате в капана на „съвременното робство'“ в чужбина първо трябва да се запознаете с условията за работа и настаняване.

„Цялата необходима документация следва да бъде предоставена на езика на сезонния работник. Един от признаците за потенциална измама е срещи извън офиса или липса на сходна дейност, осъществявана в България“, обясни Невена Зидарова, р-л на службата по трудови и социални въпроси към посолството в Мадрид.

Модерно робство: Работодател взе личната карта на служител, за да го задържи на работа

„Когато има обявена много висока заплата за нискоквалифицирана работа, ако документите им за самоличност са задържани или ако посредническата агенция, посредникът, който им помага да си намерят работа, им иска такса -значи нещо наистина не е наред“, добави Ернеста Русева, която е експерт в секретариата на НКБТХ.

Обезщетения се търсят по съдебен ред. У нас има само един случай на финансово обезщетение на жертва на трафик през последните години, защото е трудно да се докаже.

80 са сигналите за трафик в Националната комисия през миналата година. До края на март през тази вече са 16.