Западната граница под блокада: Тежкотоварният трафик спрян до 2 февруари

Превозвачи от Сърбия и Северна Македония блокират граничните си пунктове с България заради въвеждането на ново европейско правило, според което професионалните шофьори от трети страни могат да пребивават в Европейския съюз само 90 дни в рамките на 6 месеца.

От 13:00 часа днес, 26 януари, е спряно влизането на камиони над 3,5 тона към България през граничните пунктове „Връшка чука“, „Брегово“, „Стрезимировци“, „Гюешево“, „Делчево“ и „Златарово“. По информация на Агенцията за пътна инфраструктура граничният пункт „Калотина“ е затворен за автомобили над 3,5 тона и в двете посоки. Очаква се от полунощ да бъде затворен и изходът от България през останалите изброени пунктове.

Катастрофа с три тира край Видин, има загинал

Пътят към „Дунав мост 2“ е затворен заради инцидента

От обяд по сръбско-българската граница се образуваха колони от тирове и камиони. Сръбските превозвачи са категорични, че блокадата ще остане до отмяна на новите правила за краткосрочен престой. По думите им те ще повлияят негативно на транспортния бизнес както в Европа, така и извън нея.

На протест е и Милан, съсобственик на транспортна фирма. Той заяви, че единственото искане е да се реши проблемът за професионалните шофьори, които в момента имат статут като туристи – 90 дни престой в рамките на 180 дни. След изтичането им шофьорите биват депортирани при проверки, както се е случило през последните 10 дни в Северна Германия, Нидерландия и Австрия, където няколко шофьори са били върнати в Босна и Сърбия. По думите му това не са туристи, а професионални водачи, чиято работа е да бъдат в камиона и да шофират.

Заради блокадата се стигна и до напрежение с шофьори, опитващи се да се приберат в България. В 13:00 часа българско време на граничен пункт „Делчево“ бяха спрени камионите на изход от Северна Македония, като само за час опашката достигна около километър. Движението на изход от България се очаква да бъде спряно в полунощ.

По официална информация, получена от македонските власти, няма да има прозорци в различни часови зони. По изключение ще бъдат пропускани товарни автомобили, превозващи боеприпаси, бързоразвалящи се стоки, храни и животни.

Превозвачите предупреждават, че при затваряне на границите със Сърбия и Хърватия българските камиони ще трябва да заобикалят с 500–600 километра повече, което означава поне още един допълнителен ден за всеки камион и водач, както и допълнителни тол такси и разходи за гориво. По думите им това ще доведе до повишаване на цените и ще нанесе щети на икономиките.

Блокадата се очаква да продължи до 2 февруари.

На граничен пункт „Калотина“ обстановката през целия ден от България към Сърбия е била спокойна, с почти липсващ трафик. Леките автомобили преминават без проблем, а движението за камиони над 3,5 тона все още не е спряно, като се очаква това да стане след полунощ. В обратната посока – от Сърбия към България – движението за тежкотоварни автомобили вече е напълно спряно, като се пропускат само леки коли.

Идентична е ситуацията и на границата със Северна Македония. На изход от България трафикът все още е свободен, включително за тежкотоварни автомобили. По неофициална информация македонските превозвачи са дали възможност до полунощ техните транспортни фирми да се приберат в страната. Пълната блокада се очаква да започне в полунощ.

От другата страна на границата има опашка от близо 50 тежкотоварни автомобила, сред които и много български камиони, попаднали в протеста и очакващи да останат там в следващите няколко дни. Организацията предвижда от утре, при пълна блокада, камионите в посока Северна Македония да бъдат отклонявани към двата паркинга преди граничния пункт с общ капацитет от 60 камиона, който се очаква да бъде достатъчен.

Тежка катастрофа на прохода на Републиката, загина дете на 9 г.

Камион с турска регистрация удря автомобил, шофьорът на тира бяга от мястото на инцидента